pzh2000自行火炮

1987年10月，聯邦德國國防部正式提出研製新式自行榴彈炮，要求發射普通榴撣的射程達到30千米，火箭增程彈時達到40千米；採用自動裝填方式，有較高射速；攜彈量60發；發動機前置；戰鬥全重不超過50噸；機動性與主戰坦克相同：具有獨立作戰能力等等。

一個月後，兩個研製小組就分別提交了初步設計方案。

南方研製組以克勞斯·瑪菲公司為首，還有波爾舍（保時捷跑車的生產商）、萊茵金屬。他們的樣炮底盤源自“豹”2坦克，6對負重輪。自動裝彈系統比較常規，供彈機構位於炮塔前部，存36發彈丸，其餘24發放在車尾彈艙內。

北方研製組以維格曼有限公司為首，包括克虜伯·馬克機械製造有限公司。樣炮底盤由“豹”1改進而來，7對負重輪。所有60發彈丸都放在底盤中心附近，炮塔內僅在尾艙記憶體放67組發射藥。

1990年8月，德國陸軍向北方組下達了全尺寸工程研製合同，並將其命名為“裝甲自行火炮2000”，德語Panzer Haubitze 2000，縮寫為PzH2000。反應裝甲裝設完畢後，PzH-2000的戰鬥重量會增至60噸。

1996年1月，PzH2000正式定型。尺寸長11. 7米，寬3. 5米，高3. 4 米，戰鬥全重57噸，採用一臺尺寸小、重量輕的MT881型V8發動機,功率1000馬力，公路最大時速60公里，越野時速45公里，最大行程420公里。炮車乘員5人。

PZH2000主要武器是一門155毫米52倍口徑身管和先進模組式發射藥系統,由萊茵金屬公司研製，炮口有多孔式制退器，帶自動裝彈機。PZH2000該炮身管壽命為2000發(使用大號發射藥時)，透過調整模組式發射藥的重量就能獲得不同的射程，最遠能打40公里。

PZH2000火控系統也是相當先進，包含白光/熱成像觀瞄系統，鐳射測距儀，數字化彈道計算機，綜合導航定位/通訊系統。系統可自動定位、自動解算髮射角度，從行動狀態轉換到戰鬥狀態只需要30秒，而且還能實現發射5發彈丸同時命中一點的多發同時彈著。

PzH-2000可以在30秒內完成從行駛狀態到停車進入射擊狀態的準備，依仗其火控系統和填裝系統的優勢，完全可以做到“邊打邊跑”。

在防護能力方面，PZH2000車體和炮塔均採用角鋼板焊接結構，自行榴彈炮車體的裝甲可以抵擋炮彈破片與14.5mm機槍的直接射擊，也可承受子母彈藥的攻擊。車頂還能披掛反應裝甲抵禦攻頂類彈藥的打擊。

PzH-2000的發射藥包儲存在炮塔尾端，與前方人員艙隔離，中間有強化艙門作為保護；發射藥包艙設有誘爆板，萬一發射藥因敵方攻擊而引爆時可將爆炸威力導向車外，避免傷及乘員。

從生存能力、火控系統和資訊科技方面進行比較，PzH-2000自行榴彈炮是當今先進的自行火炮的代表。截止目前，已經有義大利、荷蘭、希臘等國家裝備了該型榴彈炮，其他國家如澳洲、印度、芬蘭、卡達、克羅埃西亞等也對此表現出了濃厚興趣。

讀私家歷史，品黔臺美酒

名副其實的世界第一火炮，我們的PLZ-05雖然火炮技術不差，但是輸在底盤和裝彈機上，只能位居次席。

Pzh-2000自行火炮，戰鬥全重55.8噸，車長11.7米，車寬3.6米，高3.1米，作戰乘員5人（車場、駕駛員、炮手、兩個裝彈手）。該火炮採用一臺1000馬力的MTU 881 Ka-500發動機，最大時速67公里，越野時速45公里，使用一門萊茵金屬公司研製的52倍口徑的155mm火炮，射速達到10發/分鐘，爆發射速9秒內發射3發。

在老美概念牛逼的一塌糊塗的十字軍自行火炮取消後，現役幾個自行火炮裡面，毛子的2S19使用59倍口徑的身管，普通彈射程只有21.5公里，增程彈射程32公里，可見毛子火炮技術並不怎麼樣。本子的99式對工作環境要求太挑，一言不合就罷工。棒子的K-9各項資料都弱Pzh2000一圈，而且棒子一向牛皮吹的厲害，延坪島炮擊事件表現糟糕。

毛子的2S19火炮其他各項效能都不錯，可以就火炮技術爛了點

而Pzh2000的第一項優勢就是射程，在Pzh2000延續了德國火炮技術有優良傳統，作為世界上第一個52倍口徑火炮，Pzh2000可以說是集德國鑄炮技術精華於一身，其發射普通炮彈可以打30公里，底排增程彈可以達到40公里，但這並非極限，現在透過改進彈藥技術之後可以增加射程，例如2006年4月測試中，一輛PZH2000火炮發射M9703A1 V-LAP增程炮彈，命中56公里的目標，實際最大射程可能超過60公里。這方面，PLZ-05是唯一能夠與PZH2000比擬下的，PLZ-05也可以說是一炮遮百醜，大炮兵主義的傳承、吸收東西方火炮技術特長以及和布林博士合作打下的良好基礎，PLZ-05目前普通炮彈射程30~35公里，底排彈50公里，複合增程彈70公里的水平。

PZH2000的第二個優勢是底盤技術，其是是以豹1坦克的底盤為基礎，進行加長改進。豹1坦克雖然是出了名的餡大皮薄，但是機動性還是非常強。以坦克級的底盤也讓PZH2000越野能力、內部空間和最大承重能力遠超其他對手。再加上柴油發動機領域的頭牌--MTU公司，為其配備1000馬力的MT881KA-500V發動機 + RenkHSW L284C自動變速箱組成的動力包，其單位功率可以達到18馬力/噸，機動性和可靠性都非常出色。豹1坦克

正是有了坦克級的底盤基礎，PZH2000內部空間非常充足，改進升級餘地也大，其自帶彈藥達到60發，雖然其戰鬥全重55噸，但是在阿富汗戰場，德華人還給他批上頂部附加裝甲，美其名曰怕對方的迫擊炮攻頂。而這一方面，PLZ-05就吃虧太大了，其基礎PLZ-45自行火炮的底盤技術，是上世紀80年代借鑑了美國M109自行火炮底盤佈局結構而來，而M109戰鬥全重不過25噸，遠不能滿足現代戰爭需要，雖然在其底盤技術進行深入挖潛，PLZ-05式戰鬥全重達到45噸，搭配上800馬力發動機，解決備受詬病的動力不足問題，但這隻能說是經濟適用型方案，特別是現代電子技術和裝置發展迅速情況下，改進潛力大大受到限制。並且PLZ-05的備彈量只有30發，是PZH2000的一半，側裙板和防破片裝甲都只能放棄。PLZ-05的底盤已經到了極限

第三是自動裝彈機，整個PZH2000最精華的部分，使用了複雜的三維運動能力的工業機器人式設計，不僅結構輕巧，而且可以全形度無死角自動裝彈，可以說是體現了德華人精密機械工業領域的完美之作。該裝彈機自動化程度高，全電伺服操作，摒棄了液壓式機械，射速爆炸，最高爆炸射速1分47秒發射20發，這方面還沒有其他一款自行火炮能夠做到。PZH2000自動裝彈機結構

世界第一自行火炮無懸念，裝備資料懶得打，自然會有打著自媒體實際上純屬半軍盲百度百科搬運工的其他編輯複製貼上秀存在的。主要談談比較方面。

美國概念牛逼的一塌糊塗的十字軍火炮取消後，現役世界第一自行火炮。中國的PLZ-52次之，俄羅斯的2S19（炮差了點）、本子的99式（對工作環境要求太挑了，一言不合就罷工）和棒子的K-9（火炮效能存疑，且延坪島炮擊事件表現實在太爛）再次之。

夭折的美軍第四代自行火炮--十字軍騎，概念牛逼的一塌糊塗

PLZ-05是一炮遮百醜，火炮威力、精度、射程幾乎可以說是世界第一。當年的大陸軍、大炮兵主義的傳承，吸取東西方火炮技術特長，跟炮瘋子布林博士多年合作打下的良好基礎，單比火炮的話，PLZ-05不怕任何一個對手，但是在底盤、裝彈機和模組化彈藥問題領域要差PZH2000一截，只能居第二。下面就圍繞這兩方面主要闡述，反正大部分看官也是關心自家的PLZ-05為主。

底盤技術

Pzh2000是以豹1坦克的底盤為基礎，加長改進而成。豹1坦克雖然是出了名的薄皮餡大，但是機動性還是沒得說。坦克級的底盤也讓PZH2000越野能力、內部空間和最大承重能力遠超其他對手。再加上MTU公司為其配備1000馬力的MT881KA-500V發動機和RenkHSW L284C自動變速箱，其單位功率可以達到18馬力/噸，機動性和可靠性都非常出色，德華人在機械方面造詣真的不錯，這車很高階。。。

薄皮大餡的豹1，但是機動效能是沒得黑

也正因為出色的底盤基礎，Pzh2000改進升級和任務選配適應方面空間非常大，比如其自帶彈藥數量達到60發（而PLZ-05只有30發），再比如，雖然Pzh2000戰鬥全重是55噸，但是在阿富汗戰場上，怕死的德國兵（普魯士精神呢？）給它披上附加裝甲，戰鬥全重達到將近70噸水平。

頂部那一層就是附加反應裝甲，美其名曰怕被KB分子的火箭彈和迫擊炮彈開天靈蓋

沒事貼個，德國車，還是比較高階.........

而這方面PLZ-05就吃虧太多了，其基礎是當年外貿的PLZ-45式自行火炮的底盤，該底盤是上世紀80年代借鑑美國M109自行火炮底盤佈局結構，搭配德中中國產柴油機專門為自行火炮研製的，整體基礎和尺寸上現在太吃虧了。雖然05式進行深度挖潛，使其戰鬥全重增加到45噸級，並且搭配新的800馬力發動機，解決了PLZ-45備受詬病的機動力問題，但是現在電子裝置越來越多的情況下，只能說勉強夠用，備彈量只有PZH2000的一半不提，PZH2000防破皮傷害的底盤側裙板以及炮塔裝甲只能放棄，至於附加反應裝甲更是想都不要想。PLZ-05的空間已經相當緊張，底盤已經到了極限

自動裝彈機

PZH2000的自動裝彈機可以說是德華人機械工業之美的典範，使用執行復雜三維運動能力的工業機器人式設計，不僅結構輕巧，可以全形度裝彈，而且自動化程度高，全電伺服自動填裝，射速爆炸，爆發射速1分47秒20發。

1分47秒20發炮彈急速射擊影片

相比較下，PLZ-05式採用引進俄羅斯2S19自行火炮的填裝技術，而且難得的是拋棄俄羅斯的全銅藥包式設計，青出於藍而勝於藍。但遺憾的式在技術上落後PZH2000整整一代水平，其尾艙彈藥儲存數量有限，而且臥式儲存結構重量過大，彈藥輸送走Z字路線，而且使用液壓方式運動，結構複雜，佔用空間大。這也是PLZ-05備彈數只有30發的另一個原因。

德國PZH2000自行火炮，公認為世界上最好的自行火炮之一。

德國早於1980年代起就考慮研發新一代自行火炮，為冷戰末期的德國陸軍注入旺盛戰鬥力，PZH-2000自行火炮也就應運而生。

由於PZH-2000自行火炮是根據21世紀地面作戰思想所設計，經過長達8年的各種測試，實用性、可靠性相當出色。德國陸軍使用後評價也不錯，因此獲得多個國家客戶的賞青睞，包括義大利、希臘、荷蘭等國均採購PZH-2000裝備部隊。

德國自主研發能力優異 ，使得德國選擇了自行研製這一先進火炮。德國最初考慮節省成本，希望與英國、義大利等國合作研發新式155毫米自行火炮，取代已服役多年的美製M109A 155毫米自行火炮，但因參與的各國想法各異，難以對產品規劃形成共識，於是德國決定自行研發新式自行火炮。

1987年，德國首先確立PZH-2000自行火炮的指標要求，隨即與德國南、北兩大廠商聯盟簽約，展開第一階段發展計劃；1988～1990年間，兩大聯盟分別建造出原型車，並進行相關測試。最後，由魏格曼集團（KMW）勝出，獲得授權生產PZH-2000。

PZH-2000使用北約制式155毫米口徑的L-15A2高爆彈，也可發射子母彈、DM-106照明彈、DM-105煙幕彈與新開發的Smart 155制導炮彈。如果使用增程炮彈，射程可達40公里以上。

該火炮炮彈艙設於底盤中段，可裝60發炮彈。自動裝填是21世紀自行火炮的特色，也是這一時代的基本需求。自行火炮實現自動裝填，炮彈發射可以更快，給予敵方更明顯的殺傷，也可有效節約車組成員的精力。

在環境適應力方面，PZH-2000測試過程分別在加拿大冬季、葉門夏季等兩種不同氣候下實施適應性考驗，確定能在嚴酷環境下實施作戰任務。

原型車在崎嶇地形總共行駛2萬公里路程，並在7項射擊課目中發射300發炮彈，優異表現令人產生足夠的信任。

德國陸軍希望PZH-2000自行火炮的機動能力有所改進，以配合部隊新時代戰術的運用，因此配備一具MTU的MT 881 Ka-500 V型8汽缸柴油機，搭配Renk HSWL 284C自動變速箱，每分鐘2,700轉時可輸出1千馬力。與世界主要國家的155毫米自行火炮相比，PZH-2000最大速度每小時可達60公里，越野速度每小時42公里，續航力在每小時30～40公里的速度下達420公里。

由於PZH-2000內建了發動機預熱系統，即使派赴氣候寒冷地區執行任務，也能迅速發動，不會臨時出狀況。

綜合而言，這確實是一種極為強大的自行火炮。