回覆列表
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1 # 北漂的小貓咪
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2 # 易陪練
各國都在出臺禁售燃油車的時間點，其實百姓還在觀望！
其實無論是2025年，還是2050年，對於人們來說，心裡是打個問號的。畢竟現在燃油車的體量這麼大，讓這些汽車擁有者放棄現有資源，是很難的。大家一方面期待好的環境，同時也在觀望。
新能源汽車在治理環境汙染上被寄予厚望，技術突破點或許在自然界的綠色資源。現在的新能源，其實還是電能、電動車。它不會像汽油一樣燃燒排出尾氣，比汽油車是好的。但是，往上推一步，電的源頭呢？充電問題呢？
新能源的問題，未來的突破點，可能不是電，而是風、太陽能、氫能等這些源自於自然界的綠色資源，而不是現在的電能。如果這些技術能有大的進展，製造成本和使用成本都會大幅降低，普及起來會非常快！
新能源取代燃油車，我輩或許可以看到！
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3 # 請叫我黑哥
新能源車現在也是受到很多人的關注，關於會不會替代燃油汽車這個很難說，但在短時間是不可能的。如果按長時間來看的話，我個人覺得也不可能百分之百替代，只能說在汽車領域會佔有一席之地。
2017年國內新能源汽車銷量達77.7萬，同比增加53.3%，繼續維持較高增長趨勢。雖然而言，電動汽車還遠遠稱不上普及，但銷量資料顯示，消費者對其接受度正逐年提升，越來越多的人從觀望者轉變使用者。雖然新能源汽車慢慢在崛起，但是有31.17%的消費者對純電動車輛不滿意，因為電動汽車還存在續航里程短、車輛穩定性差等不足問題也展露出來。
新能源汽車要想佔一大塊市場，那就必須把這些問題給決絕了，不要把消費者當小白鼠。
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4 # 夏日海藍島
新能源是個趨勢，但是得看技術革新的速度。上個世紀開始每年都會出幾條電池有巨大革命的新聞，有望手機可以一月一衝，電動車續航里程超過1000Km等等的訊息，然而，二十多年過去了，看看電池密度增長了多少，18650電池容量上升了多少？
誰能把這個電池技術大幅度增長，拿個諾貝爾獎應該沒問題了吧？
這個絕對是全球汽車行業發展的大趨勢，但是我感覺這個替代過程會是一個比較漫長的過程，首先現在還應許燃油汽車的銷售，另外燃油汽車的保有量這麼大，這不是說一下子要替代就能替換的。