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開奧迪和賓士的人都是做什麼工作的呢？

奧迪

自從二戰以後，除了第一代，第二代奧迪100，奧迪的發展史，是和中國汽車市場息息相關的，中國市場決定了奧迪的的崛起。從80年代末，中國在公務用車開始大力推廣奧迪旗下產品，給奧迪的提供了絕佳的發展機遇。但是在中國，公務用車改革，對汽車的排量以及價格都有嚴格的要求，中國對公務車的採購偏向於中國品牌。

這樣一來，奧迪公司在ABB三家中的優勢蕩然無存。但早些年的影響還在存在，目前的商用車市場，奧迪a6成為商務用車的成本更低的選擇。因為作為同級別的車型中，寶馬5和賓士E的價格和奧迪相比有明顯的價格過高。目前奧迪能獲得如此銷量的原因，也和大幅的優惠息息相關。

由於奧迪旗下各級別車型都有大幅優惠，在中國的中型車市場，使得一些原本是合資品牌公司的市場，慢慢的被奧迪旗下產品蠶食一部分。尤其是20萬以上價位區間內汽車產品，奧迪在產品力以及品牌在市場競爭力非常大。另外奧迪和其他的更低級別的產品，在家用車市場也有很好的成績。綜合各種因素，目前的奧迪品牌轉向家用車市場。

賓士

賓士品牌的旗下車型，尤其在在中級車以上的車型當中，可以說是生來就是為商務服務的，在中國市場上，賓士旗下的產品，在s級的帶領下，以外觀內飾設計，極品豪華感的營造，領導了豪華車發展的方向。在和奧迪品牌相比，賓士的車型設計營造得豪華感，以及外觀設計的氣勢，是的，賓士旗下的產品更偏重於商務用車領域，在緊湊級及以下的車型，家用的選擇會偏多一些。

我是汽車百科全書，我來回答這個問題：

所謂的開奧迪和賓士應該指的是將近百萬或者百萬以上的車型，因為各種車都是有不同的檔次，賓士寶馬奧迪也有二三十萬的，大眾也有百萬以上的車型。所以這個問題不如這樣問：開百萬豪車的人都是做什麼工作的？

當然這樣的回答是片面的，因為現在奧迪賓士車滿大街都是，至於他們是做什麼工作的，形形色色都有，甚至還有拿著幾十萬貸款買的車！所以說只能是片面的回答。

開奧迪和賓士的人都是做什麼工作的?這個範圍很多啊，只要有錢買得起都可以啊，和工作性質無關啊!奧迪車價格從十幾萬到一兩百萬都有啊，賓士價格差不多，甚至頂級S級比奧迪都貴!G級更不用說了，所以開賓士奧迪的各行各業都有啊!很多有錢人都是閒的無論，隨便找個工作就是打發時間，開賓士寶馬奧迪去上班，工資都不夠油錢!現在因為拆遷一夜暴富的很多啊，有錢想買什麼車就買什麼車，很多人都是無業的，靠家裡就行啊，還有就是靠收房租生活的!所以開賓士奧迪的有各行各業的人，有農民，有工人，有藍領，有白領，有金領，有公司高層，有公司老總，有無業遊民。買車的時候銷售不會因為你的職業而選擇賣或者不賣，只會根據你的錢夠不夠來決定賣不賣，所以品牌都一樣。