我總懷疑問這種問題的有車託之嫌，想把話題往某個品牌去引。其實這兩款應該差不多啦，各方面配置，大小，操控，應該沒有太大區別。至於外形，內飾，這個純粹個人喜好。至於發動機，這個價位上沒有絕對優劣，城裡開開都沒有大問題，跑高速120也很輕鬆，但是就別想著飆車啦，不過你要是買高配可能會好一點，但是有能力買高配，也許3系和a4可能會更好一些。所以其實還是多去店裡看看，開一開，選自己喜歡的最重要，另外別忘了坐坐後排，除非你一直一個人。畢竟價格和品牌都差不多的車之間要分一個優劣，真的有難度，如果用高配和低配比又有失公允。

先給您提醒下，價格便宜嘍牌子還是一樣的。

所以說：BBA同款工時費就夠您喝一壺了。

還有配件：您這是豪華品牌。

油耗都差不多，綜合工況在8左右。

外觀說什麼啊，沒有一毛的用處，您也看過外觀了。而且入門車運動外觀別想了。

跳過外觀那一堆廢話，直接看內部。

奧迪在多媒體配置上是穩贏的，喇叭多了好幾個。值得一提的是奧迪還保留了燈廠的良心，好歹知道最低配給個氙氣燈。不是鹵素這種有失身份的光源。座椅都是織物的，原因都懂也不提了。寶馬方面提供了倒車影片影像和後視鏡加熱 定速巡航的選裝可能，包括座椅都可以選裝仿皮。奧迪直接不給你晉升的機會。原廠不提供加裝，想改只能找外面的維修店。效果就聽天由命了。

動力系統上寶馬三缸機+6AT 奧迪1.4T+七速雙離合

榛名在這很不友好的說句：這倆傢伙的精髓都在2.0T，尤其是寶馬的駕馭樂趣匹配度。

1.5T對於普通人來說也夠了。雖然是寶馬粉，但是對於三缸機的用車時間長了之後的抑制震動還是有懷疑的。不過呢奧迪A3在市區內的表現也是一般。您試駕一次，能接受哪個就選哪個吧。配置都挺丐版的。

雖然都是半斤八兩，榛名個人略站A3。

首先表明觀點，我個人傾向於奧迪A3，您的預算很符合豪華品牌入門級車型的選擇。

從車型上看，BMW1 Series三廂車概念版本的靈感來自於上個世紀70年代的2002和80年代的E30，鎖定的客戶是85後和90後，而且是中國的85後和90後，因為這是一款中國特供的車型。

在外觀上，1系三廂繼承了很多概念車的元素。頭燈呈六邊形光暈環，上邊還有一道眉毛，酷似白眉大俠徐良，與尾燈的造型也有呼應之勢。前臉並沒有像家族的中大型車一樣採用開眼角的設計，頭燈和進氣格柵連為一體，呈現分開的狀態，給人一種高鼻樑的感覺。

內飾上也是比較符合年輕人的口味，但是畢竟是入門級的產品，不要指望有多高大上。

發動機，走量的應該是三缸1.5T的車型，但是說實話，如果想要更好的動力儲備，還是要選擇2.0T的車型。但是總體上，1系在與奧迪A3的競爭中是處於劣勢的。

奧迪A3先於BMW1 Series中國產，也是第一個把價格下探到20萬以下的中國產豪華品牌產品，而且目前從價格上來說，A3的終端優惠也不少。

外形上A3比較協調，三廂車還是以實用為主，它的優點就是把價格、空間、配置、設計、功能性上做到了很好的平衡，找不到非常明顯的缺點。

內飾上也符合小車的樣式與質感，動力總成上主打1.4T發動機，也是大眾非常成熟的四缸機了，而且銷量比1系要好，有更多的群眾基礎，所以您還是看看奧迪A3吧。