檢查機油的方法就不對。可能準麼？

檢查機油不要等過夜檢查會是涼的狀態下。因為基本都溜回底殼了。所以你檢查的肯定偏多。但並不準確。要熱車後檢查。

在你正常行駛過後。把車停在平攤的路面上。原地熄火。等待十分鐘內即可。 拔出油尺擦乾淨。在放回去。大概心裡默數兩個數也就是兩秒。再拔出來油尺檢視。上下刻度線機油所在位置。機油少和過多都不好。 如果機油再中線偏下那算正常。如果中線偏上那就稍微多了點。但不影響發動機。只是會增加發動機內部阻力。但沒問題。 也可以熄火後立刻檢查。只要和最低刻度線持平或是高出一點點就好了。

你按照我的方法在檢查一次。機油應該會在中線。可以告訴你有一點多。你加4升也就是說你的排量並不大。也就1.5-1.6左右。 你可以抽出一點點。也可以不抽出來。沒什麼大問題。 頂多會覺得動力相比之前會有一點遲緩粘代感。 當然，你要是不敏感是感覺不到的。 如果你車燒機油。那你可以適當多加一點避免燒機油後機油缺少導致發動機故障。 下回再換的時候。你可以先加3.5升 然後檢視。多少再決定是否加進去。

油標尺最高處沒問題，不一定要最高最底處之間，如果一定要在中間，那麼就油標尺無需製作最高最底的刻度了，乾脆造一條線就可以了，所以兩處油量都或中間都正常的，至於動力會否減少，我認為不會減少很多，不必擔心！