一般的車，立標確實不多，尤其中國產車，就目前來說中國產車裡我知道有立標的，比亞迪F6算一個立標放大立標雖然說上檔次，但放在不是高檔車的車頭上，哪還有檔次可言，只能說是多此一舉。最出名的立標應該是勞斯萊斯吧？平時能夠看到比較多的立標應該是賓士了，說到賓士，不知道大家會不會想起這個對於豪車，立標值錢。對於普通車，立標可能不值錢，但萬一損壞了，很難看，換吧又麻煩，所以很少見

為什麼很少設立體車標？其實是出於安全考慮。當汽車撞到人後，第一次碰撞發生車頭，會發生兩種不同情況：一種人往相對方向飛出去，兩一種人會往前檔風玻璃方向飛出去。如果第二種，立體車標就很容易對人造成二次傷害，如果運氣不好也將會導致人死亡。

此圖自己畫的，不喜勿噴。

現在的汽車很少使用立標了，主要是考慮碰撞安全的原因，很多車的立標都是固定在前引擎蓋上的，而且固定的都挺牢固，如果出現行人碰撞事故，立標會對碰撞的人造成二次傷害。

立標作為一個汽車裝飾，確實顯得很高大上，而且很多車的立標還有很多寓意，曾經的老車很多都有立標，有飛天女神、有長著翅膀的賓利，不僅能提高車輛品牌的辨識度，也確實能增加豪華感。不過也就是因為出於安全考慮的原因，使用立標的車也是越來越少，捷豹、賓士、賓利，這些豪華車型也基本都取消了，當然也有像勞斯勞斯這種堅持使用的，不過人家的車標有碰撞感應，稍有接觸就能自己縮排去，這種人性化的設計其他使用立標的車型是沒有的。

當然還有一款使用立標的車型，也不會取消，那就是大紅旗了，這個立標是象徵了，民用版能買到的紅旗車型，立標都做的很圓滑，也能最大程度減小因碰撞產生的二次傷害，而像L5這種級別的車子，雖然立標有些鋒利，但是這種車在路上基本自帶燈光，行人和其他車輛也會自然保持距離。

其實個人還是很喜歡立標的。