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  • 1 # 廣州世豪文化

    在十萬左右推薦購買,但也要一線的牌子靠譜一點,長城的SUV、上汽榮威、廣汽傳祺、長安、奇瑞艾瑞澤、瑞虎、比亞迪這些牌子的的經典車型都可以關注。

  • 2 # 二師兄玩車

    中國產品牌究竟哪家強?2017年自主車企銷量十強,第一名實至名歸

    2017年可謂是中國產車崛起的一年,中國自主研發的汽車無論是在外觀上還是配置上,還是三大件效能,都有著顯著的提升,也贏來了超高的銷量和優秀的口碑。為此,二師兄整理出了自主車企銷量的前十名,那麼,都有哪些車企從中脫穎而出,廣為人接受,它們的特點和價效比又是怎樣,讓我們一探究竟!

    TOP10 北汽幻速

    2017年總銷量:25.5萬輛

    沒錯,北汽也開始自主生產汽車了。作為2014年才成立的自主車企,同往年相比銷量下降4.9%,但是也在不溫不火地發展當中。希望在明年幻速能找到自己的特色,開啟突破口。新產品幻速S7蓄勢待發。能否擁有傲人的業績,就看接下來大家的認可度了。

    TOP9 東風風光

    2017年總銷量:27.1萬輛

    排名第九的是東風風光,風光08年才剛剛成立,該品牌並沒有太多車型,而且車型相似度很高。在市場上也沒有特別強大的競爭力。不過相比去年已經提高了一些,同比增幅6.2%。其實質量還是挺好的,後備箱空間大,價效比高,也有不少車主選擇它。新興企業如何同其他中國產汽車競爭和研發新產品,是東風風光接下來要面對的一大難題。

    TOP 8 眾泰

    2017年總銷量:31.6萬輛

    眾泰汽車17年的銷量有些一般,同比下降了5%。雖說銷量一般,可眾泰SR9絕對是段子界的翹楚。因極度相像保時捷,圓了不少人的豪車夢。不得不說,這樣的創新態度是值得肯定的,但一味的模仿只能複製外形不能學來人家的神韻。走出自己的路,才能使自己的品牌發展的越來越好。

    排名第七:比亞迪

    2017年度總銷量:40.9萬輛

    作為最早就被人熟知的中國產汽車,比亞迪17年的銷量不是太令人滿意。17年銷量下滑不少,同比下降17.5%。相信這對比亞迪來說也是不小的打擊。這裡很有必要提一下“宋”這款車,科技含量很高,作為新能源SUV,宋的確是足夠吸引眼球,也引起了不小關注度。但動輒就要花費二三十萬元,超過同類型SUV一倍還多,造成空有熱度,沒有銷量的尷尬場面。看下一年比亞迪汽車會做出什麼改變來力挽狂瀾吧。

    TOP6 廣汽傳祺

    2017年度總銷量:20.8萬輛

    廣汽傳祺順應可持續發展,已經是廣汽集團最核心的競爭力。17年廣汽傳祺的銷量還不差,同比上升37.2%。旗下的傳祺GS4口碑很好。價格適中,科技先進,配備以前高階車才有的隨動大燈,充滿現代化。不夠要想更具有競爭力,還需推出更多為人接受的車型,打出自己品牌效應。

    TOP5 上汽乘用車

    2017年度總銷量:52.2萬輛

    上汽乘用車以榮威和名爵為主,銷量與奇瑞汽車不相上下。雖說與頭幾名相比銷量並不多,但與往年相比同比增長62.3%,是17年一匹佼佼的黑馬。開過榮威RX5的車主在對此車測評時,都一致的認同該車平順性極好,油耗小很適合家用。18年的榮威能否像去年一樣勢如破竹之勢猛進,就要看它在18年能給大眾帶來怎樣的驚喜了。

    TOP4 奇瑞

    2017年總銷量:55.2萬輛

    多年前,奇瑞汽車一直給人低端中國產車的誤區,現如今,實在是難以想象奇瑞汽車的發展有多快。只是17年奇瑞的發展略顯平庸,排名第四,與往年相比下降6.5%。為順應時代潮流,旗下車型SUV瑞虎7儘管外觀中規中矩,但主打安全性全球領先,得到了很中肯的評價。希望下一年奇瑞汽車可以創新出更吸引人的車型,能給人耳目一新的感覺。

    TOP3 長城

    2017年度總銷量:95萬輛

    長城汽車可能不太瞭解,但旗下的哈弗汽車滿大街都是,相信你絕對見過不少。這幾年來,M6,H6在國內SUV銷量中一直都是名列前茅。雖同比之下降1.9%。也算是保持住了自己的顯赫戰績。目前長城推出了高階SUV哈弗H9,功能齊全,效能強大。會創下什麼樣的記錄,讓我們拭目以待。

    TOP2 長安

    2017年度總銷量:106.2萬輛

    不瞭解長安的朋友,還停留在長安只生產麵包車的思想當中。長安汽車這兩年靠著CS55、CS75、逸動、悅翔V7這些車型在中國產車裡佔據了一席之地。雖然同比下降7.6百分之,排名依然遙遙領先,穩居第二位。睿騁這輛車一直被大眾看好,被評價為不亞於合資車的高階汽車。

    TOP1 吉利

    2017年度總銷量:124.8萬輛

    17年是吉利汽車大豐收的一年。以年銷量124.8萬輛創下企業歷史上的銷量紀錄。同比增幅59.1%。自打收購沃爾沃以來,安全性大大提高,並且從內在和外在都發生了質的改變。藉著這些年國內正掀起“SUV熱潮”,吉利汽車旗下的主打車型博越因舒適性好,價效比高。成為很多人購車的不二之選。同沃爾沃合資的領克系列也已經上市,破除了中國產沒有高階車的概念。

    二師兄總結:無疑,2017年是屬於SUV的時代,所有的中國產汽車企業都推出了自己的主打SUV車型。競爭激烈也是一件好事,進一步推進了中國產汽車的發展。新的一年,希望中國產汽車可以展現出更加強大的能力,能夠媲美合資車、進口車,成為更多人的選擇!

  • 3 # 我殺豬很厲害763

    推薦奇瑞旗下的捷途X70:https://www.jetour.com.cn/vehicles/carModelInfo/index.html?publish=0&name=X70

    配置方面,捷途X70帶有胎壓顯示、ESP、ABS等安全配置,另外倒車影像、定速巡航、自動駐車、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、全車車窗一鍵升降等好用的輔助功能都有。

    動力方面,捷途X70搭載1.5T的發動機,最大功率115千瓦,最大扭矩230牛米,匹配了6DCT,如果帶7座的話可能動力還是比較肉。油耗方面工信部公佈的是7.6L/100公里。

    總的來說,捷途X70車身大,配置高,價格也不是很高,有點降維打擊的感覺。

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