沃爾沃汽車均標準配備有Ｃity Safety安全系統，有自動避讓功能，在檢測到障礙物時汽車會根據實時路況選擇進行自動避讓和自動剎車。如果不幸撞上了，沃爾沃汽車車身大量使用了熱衝壓成型鋼，佔比達到了白車身骨架的33%，是全球汽車熱衝壓成型鋼單車用量佔比最高的車型。熱成型鋼經過熱衝壓工藝處理後，自身強度可達到1500ＭＰa以上，白車身骨架使用熱衝壓成型鋼後被設計成“籠式”結構，最大限度的保證了車身的整體強度，在車身受到碰撞時能有效降低變形程度，從而保護了車上人員的安全。大腳如果乘坐的是沃爾沃汽車，生還的可能性應該能達到90%以上。

應該不至於死亡，沃爾沃的死亡率是有統計的，如果是XC90,那肯定就更沒得說了，這款車截止目前好像是保持了零死亡率。所以，關鍵時刻，車的什麼好看、銷量、保養費、二手車價格等都是浮雲，安全是無價的！

謝邀。我覺得我們在用車安全方面的認知還存在較大的誤區。網上總有不少人執著於歐美車鐵皮厚，鋼板硬，比日系車安全。這個只是直觀的東西。在是否安全方面，很大程度取決於駕駛員的規範操作。小車如果是以一百多公里的時速在省道甚至是縣道上飛駛，撞上那麼大的駱駝（而且是兩隻），沃爾沃也一樣好不到哪裡去。不要迷信沃爾沃是世界上最安全的車，那也是在相對安全的情況下的測試。現在的汽車安全碰撞測試，同級別的車相差並不大。謝大腳乘坐的車也是路虎品牌的，安全性也好過普通的車。一旦超過了車輛能承受的極限，只有開坦克會好很多。我說的是主戰坦克，不是什麼網紅坦克300。

速度面前什麼車都是個笑話。

有人問過，好像有人回答過這個問題，沃爾沃XC90這個車，交通事故沒有死過人…

沃爾沃的質量安全，在全世界絕對不是吹出來的。

沃爾沃的主動避讓技術，主動剎車技術非常厲害！如果乘坐的是沃爾沃，人和車都不會有問題！連碰撞都不會發生！

估計死不了，有可能事故都不會發生，因為沃爾沃有緊急避讓功能

從汽車安全性角度沃爾沃來看絕對是乘用車的老大，不接受反駁。

記得有個人的家人九幾年的時候開了輛沃爾沃舊款車型在路上翻了幾個滾還撞上大樹上，結果也沒死。

我早就說過，當初如果是XC90,結局就不一樣了，怎麼說呢？一生救你一次就夠了！

按現有資訊，定性分析，如果xc90確實系安全帶了，生還機會會很大，起碼不至於車頂都沒了。

沃爾沃的主動避讓功能，安全可靠，不會有生命問題。