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  • 1 # 沒有資質的評論者

    六層高的樓房很有必要裝電梯。

    在全國各地的小區裡存在著大量的六層樓房,這些都是屬於老舊摟房,大多數是在20世紀建造的,當時因國家不富強,人民收入低,所以在建造樓房時從設計到建造都沒有電梯。現在隨著國家富裕了,人民的收入也提高了,特別是中國己處於人口老齡化的初期,大量老年人還住在沒有電梯的6層樓上,因年齡增長,體力衰退,老年人每天爬四層以上樓房確實是累得半死,存在上樓了不想下了,下了樓又不想上了,要是身負東西就更困難了,所以,現在國家有政策要求給6層樓房加裝電梯是好事,很有必要。

    一是國家政策好。給老舊小區6層樓房加裝電梯是發達國家通常的做法,現在國家財政有錢了,為了給老百姓辦實事、好事,以人為本,讓老有姓,特別是老年人的生活更方便、舒適、快捷,加裝電梯是社會進步的表現,是政府以人為本,為老百姓著想的表現,應積極配合和支援。

    二是提升了樓房的身價。通常說裝電梯的樓房要比無電梯的價位要高三分之一左右,除公攤面積大以外,主要還是裝電梯的樓房住著更舒適,更方便,其樓房需求量大、價格高、銷量好。特別是受到老年人的喜歡。所以,現在國家要求只要是建6層以上樓房必須裝電梯。

    三是方便老年人生活。老舊小區住著大多數人是50一60年代出口的人,現在都已是老年人了,要是每天幾次都要爬樓梯確實是困難,如果要是買點東西爬樓梯更是困難。如果能加裝電梯那就不用這麼大的勁整天為上下樓梯而累的腰痠腿疼,所以掏10萬能裝電梯那是很好的事,理應支援!

  • 2 # 清風伴月

    只有六層樓房的老舊小區沒必要裝電梯,還要掏十萬真是多此一舉,就是要安裝應由電梯公司全權負責,居民使用可仿效公交卡形式,刷卡付費使用電梯。另外,即使每戶出十萬安裝費,那電梯的產權屬於誰?後期保養維護的費用又歸誰負責?

  • 3 # 博學虎

    一部電梯二十多萬元,政府報銷一部分,6測層樓一個單元12戶一戶就二三萬,你們一戶10萬,12戶120萬讓誰貪汙了?

  • 4 # 雪絨花兒52730756

    老舊小區加裝電梯很有必要,因為老舊小區居住的大部分都是老人,可是十萬加裝費有點太多了吧,說實話很多老人都拿不出十萬來,如果一兩萬還算可以。

  • 5 # 茶禪8

    應該看老舊小區所住群體而定。若多數是老年人、而且有負擔10萬元的經濟能力,有必要裝電梯;雖然住的多數是老年人、沒有負擔10萬元的經濟能力,就沒有必要裝電梯;若多數是年青人、就算有負擔10萬元的經濟能力也沒有必要裝電梯!

  • 6 # 張正ZZ

    現在是免費無償安裝公交模式電梯,有償刷卡付費乘梯,乘梯人不負其它一切責任。也不侵犯他人利益。

    執行維保年檢大修改造更新事故賠償電增容管線化糞池遷移衛生監控電費均由電梯公司負責。當然電梯廣告收入也歸產權方所有。

    不坐不花錢,嫌貴也別坐。

    坐公交車也刷卡,不管加油維修等一切。公交車也年檢大修更新,與你有一毛錢關係?!!!

  • 7 # 使用者糊塗一翁

    掏十萬元,太貴了,

    多了,老舊小區的樓房,即然又老又舊沒必要改造,應該拆除了從新蓋,改善人民的居住條件,回遷交幾十元也可以的,一,城市重新規劃,停車場,花園綠地等設施,提高美化城市又改善人居條件一舉多得的好事,何不為之。

  • 8 # 李老師686

    老舊小區要裝電梯,我認為三樓以上住房應該積極配合安裝,我感到老年人能一般爬上三樓是最適合的體力壯況,再往上將會出現體力透支現現像給生活帶耒不便。

  • 9 # 家有毛孩子豆豆

    還有一種模式供你們參考:有的老舊小區加裝電梯改造,自己不用掏錢,有專門的投資的公司給安裝,但是使用電梯的時候是要付費的,你們可以諮詢一下。

  • 10 # 水澇兒

    別說六層樓 四層以上都要裝電梯 中國已經進入老齡化社會 加裝電梯 利國利民 民生工程 我們這裡出臺的 政策規定 一個單元12戶 有8戶參與 六戶同意就可以加裝 如果低層人覺得 侵犯了你的利益 可以要求賠償 但是不得阻止施工 全國很多城市 都在陸續出臺 兩個三分之二的人參與 和 兩個四分之三的人同意 就可以加裝 如鄭州市出臺政策 如有失能人員一名 或七十週歲兩名 或 八十週歲一名 或有三級肢體 視力 殘疾的 可以直接報批

  • 11 # 雪花

    你這個小區房屋是黃金造的嗎?加裝電梯需要每個業主出資10萬?那最少需要幾百萬資金了?(不包括政府補貼金額)還不知道你說的是人民幣還是美元?難不成你加裝的是外星球電梯……

  • 12 # 駱國風情

    六層樓裝電梯沒有必要。五、六樓爬不動的,應該在每個小區建老年人公寓,反正在家無人照顧,而且隨著人口老齡化,出生率下降,這些舊樓堅持不了多少年要拆的!

  • 13 # 海納百川135194590

    老舊多層住房加梯即不科學,也不符合法律法規的規定行為,從法律層面上講,商品多層住房是一個物權明確的市場經濟秩序下獲得的私有房產,其物權是受法律保護,不能為了某些人利益隨意找個理由就去破壞這種物權秩序,這是不符合物權法定原則的行為。從專業角度講,老舊多層住房加梯是不科學的,也是不專業的行為,因為既有的房屋是設計最佳化好建造的房屋,加梯由於新舊產生的自然差異的現象所產生的安全隱患不是透過設計就能消除的,不是靠幾個設計引數的取值、地勘資料參照,人為的指定的幾個檢測指標就能使設計人員確保加梯不會給房屋帶來安全隱患的。

    另外認為、在商品多層私有住房權益上擅自非法加梯既會埋下鄰里時刻產生矛盾的隱患,又會埋下房屋居住使用安全上的隱患,這種加梯行為無論是對個人,對社會和諧發展都是一種不利因素。慎重加梯,依法加梯、才是正確的行政指導意見。

  • 14 # 1xbnmv

    老梯加裝電梯是民事行為,必須遵守的是國家法規,而不是地方部門的所謂“政策”!

    任何地方部門都沒有權力規定幾分之幾的人同意,或有兩個七八十歲老人,就可侵害一個公民私有財產權益。舊樓加梯弊端多:一,破壞了樓體結構,縮短房屋使用年限,可能導致危房。二,破壞小區綠化和空間環境,影響低層住戶採光通風;三,由於後加電梯採用玻璃幕牆,低層住戶臥室一覽無餘,隱私難保障,大白天也得拉上窗簾。四,後加電梯施工,會改變部分原有水電氣管道及下水排汙佈局,如電壓不足,排汙不暢堵塞等導致汙水倒灌室內。五,佔用消防疏散救護通道,一旦出現火災燃暴等事故,滅火救援難實施。六,增加的電梯是在樓外鐵架架機井,變形大,噪音大。有些還裝的是國家禁止使用的玻璃幕牆。玻璃受鋼構應力、溫度、大風、震動等影響,極易導致玻璃暴裂墜落傷人甚至致死。這種後裝電梯基礎沉降與樓體不同,會導致變形,加之大風、震動、冬夏溫差變化因素影響,故障多,維修費用高是必然的。七,後加電梯是幾戶住戶協議加裝的,經買賣後戶主變更其協議難履行,致使在電梯使用和維修保養費用問題上相互扯皮會是常態,會涉及法律訴訟等等。八,各種舊樓建築質量和地形條件千差萬別,還有很多預想不到的問題。所以我認為,遵守購房合同和法規,反對加裝電梯,可以避免這些不必要的負擔和麻煩。

  • 15 # 思想者在前進

    低樓層維護的是購房時國家法律賦予的合法權益,既有權益;高樓層妄圖透過加梯攫取鉅額的非法利益,無中生有的暴利!見利忘義、背信棄義、違反契約、損人利己的無恥無賴行為必定遭到世人的唾棄!

  • 16 # xiyinguoqin

    舊小區加裝電梯,更是社會“與時俱進的正確方向”!解決了多數人們的現實問題!產生出少數人小利益與多數人大利益之間的矛盾。少數人“壞心態、自私”見不得別人的好!

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