最好不要，尤其是同一個前輪和同一個後輪，現在每家企業的尺寸有可能不是完全一致，花紋肯定不一樣，這樣可能會跑偏，或者是吃胎現象等等，儘量維持前輪或者後輪保持同一個牌子的，同一個花紋

我這兩三年就是三隻馬牌，一隻米其林。各種路面跑得很正常的。當然，只是品牌不同，尺寸規格都是相同的。造成這種情況是因為兩三年前，透過北線也就是江油，平武到九寨溝，後來在黃土樑子的山上被路面的大坑報廢一隻輪胎。後來在九寨溝縣城找不到同品牌輪胎，只好買了一隻米其林輪胎。裝在後輪。一直沒管它，跑了兩三年，都沒啥感覺。也沒啥影響。在後輪裝上兩種同規格不同品牌的輪胎應該是沒問題的。

從個人角度看，這是完全可以的！ 儘管車輛的輪胎都有一定的規格，但是統一規格的輪胎有很多的輪胎產家，區別主要在於價格和花紋上面。只要規格一樣（胎面寬度，輪轂尺寸，扁平比）相同，完全可以換不同品牌的輪胎。從廠家角度看，並不是不可以，只是沒必要！汽車輪胎是產商在出廠時已經與輪胎產商簽訂供需合同，因此很多時候都是一款車配一種品牌或一種型別的輪胎，從規模經濟的角度來說，就是你定的貨越多給你的單價越便宜，所以產商都選擇一種輪胎的原因，而且相同的輪胎在汽車產家的測試中對資料的影響比較小，能夠減少測試誤差，更方便對車輛的生產。但是很多廠家對高低配置的車也會配備不同牌子的輪胎，畢竟消費者花更多的錢買車，當然可以給他們配更好的輪胎，這是產家的一種營銷手段如果你要換輪胎！ 那麼建議你換車輛原來的輪胎（原車輪胎）畢竟廠商是用這款輪胎進行車輛測試的，自然有它的道理，而且強烈建議換全車輪胎，也可以換前一對輪胎，或者後一對輪胎，這樣對車輛的行駛質感影響都會比換單個輪胎要小很多。