因為駕考寶典上是沒有的！
原諒色！
上面還寫著Eco！
那麼這個Eco究竟代表著什麼呢？
Eco這個詞語是怎麼來的呢？
Ecology(環保)、
Conservation(節能)
Optimization(動力)
這三個單詞首字母湊起來的！
Eco（有得廠商也叫Econ）
這個詞語從一誕生開始，便是以技術、環保和經濟性為設計研發的基本理念，這三大效能也成為ECO智慧發動機家族系列產品始終追求的品質。
唯一的目的就是為了省油，同時最佳化排放！
一般這個Eco的啟動模式可以分為
主動式ECO駕駛模式！
非主動式ECO駕駛模式！
主動式ECO駕駛模式下，一般會有一個小小的按鈕，原諒色，還寫著Eco，由司機控制的，只要一按下這個神奇的小按鈕，發動機的控制系統就會變得比較節能，比如油門變得不那麼靈敏；變速箱也會偏向比較省油的控制，空調也沒有那麼高功率輸出等等，發動機對於車速，油品等等都會變得比較靈敏的，並且會合理地控制變速箱的升降檔，以最佳的空燃比最高的熱效率輸出，儘可能減少油耗的。
當然在某些特定的而情況下這個ECO駕駛模式是會被ECU忽略的，比如，時速超過120的時候，比如車子進入了跛行功能工況等等的狀況！
另一種就是非主動式的ECO駕駛模式。
非主動式ECO駕駛模式是沒有專門的按鍵，它只是起一個提醒、引導功能。
讓你看看就好，並沒有什麼作用！
其實一輛車子省不省油，這種輔助手段可能只起到了百分之三十的作用，剩下的百分之七十，跟各位老司機的駕駛習慣有很大的關係。
因為駕考寶典上是沒有的！
原諒色！
上面還寫著Eco！
那麼這個Eco究竟代表著什麼呢？
Eco這個詞語是怎麼來的呢？
Ecology(環保)、
Conservation(節能)
Optimization(動力)
這三個單詞首字母湊起來的！
Eco（有得廠商也叫Econ）
這個詞語從一誕生開始，便是以技術、環保和經濟性為設計研發的基本理念，這三大效能也成為ECO智慧發動機家族系列產品始終追求的品質。
唯一的目的就是為了省油，同時最佳化排放！
一般這個Eco的啟動模式可以分為
主動式ECO駕駛模式！
非主動式ECO駕駛模式！
主動式ECO駕駛模式下，一般會有一個小小的按鈕，原諒色，還寫著Eco，由司機控制的，只要一按下這個神奇的小按鈕，發動機的控制系統就會變得比較節能，比如油門變得不那麼靈敏；變速箱也會偏向比較省油的控制，空調也沒有那麼高功率輸出等等，發動機對於車速，油品等等都會變得比較靈敏的，並且會合理地控制變速箱的升降檔，以最佳的空燃比最高的熱效率輸出，儘可能減少油耗的。
當然在某些特定的而情況下這個ECO駕駛模式是會被ECU忽略的，比如，時速超過120的時候，比如車子進入了跛行功能工況等等的狀況！
另一種就是非主動式的ECO駕駛模式。
非主動式ECO駕駛模式是沒有專門的按鍵，它只是起一個提醒、引導功能。
讓你看看就好，並沒有什麼作用！
其實一輛車子省不省油，這種輔助手段可能只起到了百分之三十的作用，剩下的百分之七十，跟各位老司機的駕駛習慣有很大的關係。