AXELA操控性各方面都還不錯，要買就要買2.0的那批，自己一個人上下班開開偶爾撒撒野都可以，空間實在太雞肋了，要是家用後面經常坐人還是換一個吧，名爵6車子剛出，估計沒優惠，然後市場也沒有驗證，要不是很急可以先觀望一段時間

馬自達昂克塞拉與上汽名爵6哪個更值得買? 本人即是馬3昂克塞拉車主，我來對比下兩款車。

市場現售AXELA於17年2月上市中期改款，秉承了馬自達魂動的設計理念，前臉加大的盾形進氣格柵，獨特的開眼角設計，流線的車身展現濃郁的運動氣息。三幅式方向盤，懸浮中控設計更加強化了其運動理念。然而1.5L自吸的動力稍顯力不從心，好在2.0L+6AT的組合將其年輕運動的個性發揮淋漓盡致，最大功率及扭矩分別達到了116KW和202Nm。

而名爵6於17年11月剛上市，上市即以其較高的顏值、強勁的動力圈粉無數。目標直指CIVIC/AXELA。星輝騎盾格柵，凌厲的腰線，溜背的設計絲毫不遜於競爭對手。偏向於駕駛側的中控設計加持大膽的配色彰顯其獨特個性。動力方面更是搭載了1.5T渦輪增壓，其最大功率及扭矩分別達到了124KW和250Nm，超出昂克塞拉一截! 只是稍顯遺憾的是其搭載的DCT7速雙離合變速箱。

更強勁的動力，更寬敞的空間，更具競爭力的價格讓名爵6實現了對AXELA的超越。唯一不確定的因素是其於去年11月剛上市，尚未經過市場的檢驗。你覺得呢

很多人會把這兩款車型對比，我個人覺得真對比的話，名爵6只能在外觀和智慧互聯絡統上比AXELA好。雖然它也主打運動，動力調教的也比較激進，但我試駕的感覺是，動力還可以，起步稍肉，渦輪介入之後提速很好，另外轉向不錯，但底盤松散，減震效果一般。懸掛系統比較硬。當然這也是AXELA的弱項，但AXELA的動力和底盤的調教都比名爵6好。還有一點，AXELA上市有段時間了，大家的評價也很客觀，名爵6剛上市，第一批車主的使用反饋還不多，沒必要在這個時候去冒險。