中國產車在二手車販子的眼裡，就一個詞。垃圾到爆。為什麼，簡單。中國產自己把自己的臉打了，中國產車以前造了多少破車爛車。現在中國產做不到和合資，進口一樣的水準。國外的汽車廠商一般都做了50年以上的汽車，有的甚至是100年以上，中國的汽車工業現在僅僅是能試造4.0v8的大排自吸發動機，而且引數根本就沒有進口車的3.0v6的車高，可見一斑。汽車史上最強勁的量產車發動機是什麼，是大眾旗下的布加迪的8.0w16四渦輪增壓發動機。最大馬力1200馬力，最大扭矩1440牛米。這是吹的麼，中國產車能做到嗎，能做到他的一半麼。要不就是抄襲所謂的逆向開發，中國產發動機還有變速箱起源於抄襲。抄襲的還是落後了幾十年的技術，那車能好開麼。日系車20w公里不大修，中國產車做的到這樣，要不就是燒機油。要不就是地盤散

第一是心理問題，覺得中國產車沒面子。

第二是質量問題，以前中國產車的質量確實不太好。怕買下中國產車以後修車麻煩。

不過那都是過去的事了，現在我們的中國產車多給面啊。所以，這種心理就不要再有了。

箇中，一類觀念陳舊，性情固執，縱使時間向前推移許久，車市經已變化萬千，他視若無睹，腦袋裡的觀念兀自不變，所謂:一葉障目，不見泰山。還有一類，外國的就是圓，屬牧羊犬，無需理論。