一等座及以上的座位應將餐費包含在車票內，二等座不強制要求，但是可以在買票時預售餐食預訂可打折。比如40的飯打八折，30的飯打八五折，20的飯打九折，15的飯打就五折。這樣及解決乘客吃飯問題又防止餐食浪費和搭配不合理等情況的發生。

我覺得無所謂，不管多少錢，我都不會去吃。我經常坐動車，坐一整天也有。首先，短途就不說了，時間短，餓了忍一忍，出了車站隨便一個小飯館都會比高鐵快餐強吧？坐時間長的動車，提前買點東西帶上車也行啊！盒飯斷不斷沒有該不該一說，沒有強買強賣。買得起的人一般也不會選擇15塊檔，像我不捨的花這錢的就選帶點東西上車吃。另外，很多高鐵站附近也有快餐店，打包一份也是極好的。

謝謝邀請！本人也經常出門，當然現在坐的最多的就是高鐵動車，很多時候都是坐兩三個小時，所以對於在車上吃飯幾乎都免了，畢竟坐的時間不長，還不如下車回家或飯館裡吃，這樣吃的更舒心。現在高鐵上出現的盒飯大概是40元一份，當然本人從沒點過也沒吃過，畢竟是盒飯，味道在那擺著，所以在高鐵上設40元快餐肯定是賣不了幾分的，你要是長途興許還能賣點，一是短途大家還沒來的及餓，二是價錢太高，別看花上百或幾百坐了高鐵不一定捨得吃這一份就四十的盒飯！就是真餓了也忍一忍就到地方了。如果換成15一份那就不同了，15塊也就一盒煙錢或者一個眉筆的錢，所以很多人就是不怎麼餓到點了也會蠢蠢欲動買一分開填充肚子，畢竟吃好才能有力氣工作嗎，坐車也很累的。便宜呀很多人都覺得無所謂了，所以別認為做高鐵的都是有錢人對40一份盒飯無所謂，那是錯的，15的價格薄利多銷應該是很合理存在的價格

沒有規定高鐵應該供應什麼盒飯，市場經濟，只要合法經營，高鐵供應什麼，定什麼價，都是經營者自主決定。乘客也可以自由決定吃還是不是高鐵的盒飯，市場上那麼多可以吃的食品，乘客有很多自由選擇的權利。