本期分享：起亞Forte

指導價：7.88_11.98萬

發動機:1.6L

變速箱：4擋手自一體/5擋手動/6擋手動/6擋手自一體

主要配置：主副駕駛室氣囊，ABS防抱死，制動力分配，定速巡航，車身穩定系統，後駐車雷達，安全帶未系提示，電動天窗，鋁合金輪圈，皮質方向盤等等。

引言：起亞Forte在今年的10月份推出了一款全新的車型，和老款車型相比，新款車型變得更加的時尚和運動，尤其是7.88萬的起售價讓很多的消費者非常的動心，接下來我們就來看看這輛“第e代Forte”有哪些亮點的配置。

採用全新造型設計的Forte，整個外觀看起來特別的運動時尚，完全找不到有老款車型的影子。全新Forte的前臉採用了起亞家族化的設計語言，“虎嘯式”進氣格柵的使用看起來比老款車型真的年輕了不少，比較符合當下年輕消費者的審美趨勢。雖然它叫“第e代”Forte，但是它卻是一款汽油車，而不是新能源的車型。大燈的造型非常的犀利，也非常的漂亮，比老款車型看起來有神多了，而且他和前格柵還採用了一體式的設計，遠近光一體式大燈採用的是鹵素光源，時下比較流行的LED日間行車燈也被融入到了燈組內部，點亮之後，看起來比較精緻。下方兩個霧燈的設計也很有新意，點亮之後，就像兩顆獠牙一樣特別的有辨識度，霧燈的周圍還使用了一圈銀色的裝飾件，下進氣口上還採用了這種黑色的網狀塑膠件，可以看得出設計師在設計的時候真的特別的用心。

全新Forte的車身尺寸為，4510×1750×1470mm，軸距為2650mm，和老款車型相比，長度和寬度有所減小，高度有所增加，軸距保持不變。這樣的車身尺寸和同級別車型相比還是比較有優勢的，尤其是它那超低的定價給自主品牌也帶來了不小的壓力。車身側面的造型變化不大，依然能夠看出有老款車型的影子在，側面的腰線設計也比較簡單，最明顯的就是那條從前翼子板一直延伸至後尾燈的腰線不僅能夠營造出車輛的運動感，而且還提升了車輛的視覺中心。車窗的下方採用了銀色裝飾條進行鑲邊，外後視鏡採用了與車身同色的設計，並集成了轉向燈功能，看起來比較圓潤協調。雙五輻造型的輪圈所帶來的視覺感官效果還是不錯的，輪胎使用的是耐克森品牌，規格為205/55 R16，新款Forte採用的依然是前麥弗遜獨立懸架和後扭力梁式獨立懸掛，四平八穩的車尾並沒有什麼花哨的設計，屬於比較耐看的型別。

韓系品牌在整體的內飾設計方面還是比較拿手的，全新Forte的內飾走的是簡潔運動的路線，這樣的內飾設計最能吸引年輕消費者的眼球，全新Forte的中控臺都是硬塑膠材質視覺效果和觸感都挺一般，屬於這個級別的主流表現。除了最低配車型之外，其餘車型的三輻式方向盤都使用了皮革包裹，左右兩邊的多功能按鍵，分別控制著多媒體，藍芽以及定速巡航等。懸浮式液晶屏的設計比較符合當下的審美趨勢，螢幕的解析度以及操作流暢度符合這個價格的表現，像我們平常能夠用到的多媒體，藍芽手機互聯等功能，它都能夠提供。儀表盤的樣式中規中矩，造型我個人感覺比較普通，能夠提供的資訊還是比較全面的。

合資品牌最不願意花成本的就是它的座椅，皮質座椅只出現在了全新Forte的高配車型上，而低配車型所使用的是織物座椅。這款車型定位是緊湊型的家庭用車，所以它的後排座椅的空間並不是很寬敞，值得一提的是後排配有獨立的中央頭枕和中央扶手，在長途駕駛的時候後排乘客的乘坐體驗和安全性會得到一定的保障。

動力方面，18款全新Forte全系搭載的是一臺1.6L自然吸氣發動機，這臺發動機的最大功率為123馬力，最大扭矩為151牛米，與之匹配的是6擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱，在燃油經濟性方面還是比較不錯的，其主要的競爭車型應該會鎖定自主品牌，像吉利新EMGRAND EC7，奇瑞艾瑞澤7，長安逸動等等。如果是你，你會怎麼選擇呢？

質量只能說是一般，畢竟是起亞的入門級合資車，新款和老款相比的話在整體的做工上要好很多，而且價格也很便宜了，值得考慮。

售價在7.88-11.98，個人認為買Forte不如入手Jetta或者桑塔納，Forte分別配4擋手自一體/5擋手動/6擋手動/6擋手自一體變速箱，內部配置並不是很豐富，畢竟價格限制了它，外觀普通，自我認為比較偏向年輕，但是家用代步足夠。

本人09年買起亞Forte經典頂配版本，車子鈑金薄，漆薄，韓泰輪胎不耐操，車子速度上120就飄，如果側面鳳稍微大一點，這車感覺就要翻車，當時14萬多辦下地，真心後悔，出過一次事故，12年嚇死寶寶了，對撞了一次，後來車子發動機都換了，我們車上傷了兩個人！13年居然排氣管破了，沒到四年就破了，車子隔音差，減震器也是差到極點，當時事故副駕駛安全氣囊居然都沒有出來，韓日車辣雞中的拖拉機！我後來5.1萬買給了車販子！4年頂配5.1萬！！！打折9萬！！！從此在不買韓日車，堅持bba，買不起就坐公交，地鐵！