二戰時候的中口徑步槍還是以全威力步槍彈為主，比如德國的7.92x57mm毛瑟彈，美國的.30-06彈，英國的.303 British彈，蘇聯的7.62x54mmR彈等。這些彈的後坐力以今天的標準來看都比較大，不適合自動步槍使用，而當時佔絕大多數的栓動步槍和半自動步槍使用時雖然後坐力大，但起碼能保證命中率。

這是因為二戰時步槍的設計思路還停留在一戰塹壕戰的思想中，任認為步槍需要的非常遠的射程和較大的殺傷力，故選用裝藥量和口徑較現代來講更大的槍彈。但隨著自動步槍在二戰中開始萌芽，已經有很多人發現這種彈藥不適合自動步槍使用。其實早在一戰時期，俄國的費德洛夫就設計了自動步槍，一開始的費德洛夫1912步槍採用了7.62x54mmR全威力步槍彈，但發現步槍可控性非常差，命中率低下，到了費德洛夫1916步槍才選用了當時俄國能找到的後坐力較小的步槍彈——日本6.5mm有坂彈。在二戰中，蘇聯也曾將SVT-40半自動步槍改裝成全自動，也就是AVT自動步槍，最後得出結論，AVT只能精準的命中地球，打人是不打不中的。英國在1909年的輕武器教材中也提到15 ft. lbs.是軍用步槍所能接受的最大後坐衝量。

德國在二戰後期裝備的StG44自動步槍就採用截短彈殼的7.92x57mm彈，將彈殼從57mm截短到33mm，減小裝藥，降低後坐力。這個做法是非常明智的，和現代突擊步槍的思想非常接近，因此很多人稱它是第一種突擊步槍。但事實上早在1918年法華人就這麼做過了。StG44甚至連德國第一種突擊步槍都算不上，德國在StG44之前還有福爾默M35。

二戰中美蘇英日意這幾個主要國家的步槍槍彈後坐力最大的是美國的.30-06春田步槍彈，因為這個彈的彈殼比其他幾個都要長，達到了63毫米因此裝藥量比較大，後坐力也比較大。根據現代的測試結果（注意使用的是現代發射藥，後坐力會比二戰時候更大）150格令的彈頭後坐衝量是17.6 ft. lbs.，而163和180格令的彈頭則超過了20。而英國和蘇聯的步槍彈後坐力比較接近，使用不同的彈頭後坐衝量在13-15之間。日本的槍彈後坐衝量相對而言比較小，6.5mm有坂彈在10左右，三種7.7mm彈都在11左右。沒什麼存在感的義大利的6.5x52mm彈後坐力最小，只有7.8。

從子彈槍口動能和緩衝機構的設計上來看，莫辛納甘後坐力最大，M1加蘭德後坐力最小

莫辛納甘後坐力巨大，跟毛子的粗暴性格簡直完美匹配。而M1加蘭德由於是半自動步槍，槍機後座過程中消耗了大量能量，所以後坐力最小。

槍械射擊時，火藥氣體推動子彈向前出膛。同時也會推動步槍向後運動產生後坐力。

在子彈出膛過程中，彈殼同樣受到火藥氣體向後的推力，帶動槍機後坐。運動中的槍機碰觸到機匣框後，將衝力傳導給槍托，因此我們會感受到後坐力。

因為向前的槍口動能經過熱能和機械能損耗之後傳遞給人體。所以理論上口徑越大，槍彈出膛動能越大，後坐力就越強。不過......下面這個是不是太強了。

步槍在設計過程中會有緩衝裝置，用以消耗後座動能從而減小後坐力。另外，利用自身火藥氣體向後噴氣的槍口制退器，也可以大幅減小後坐力。

如下圖所示巴雷特出膛瞬間向後噴氣減小後坐力

M1加蘭德 | 口徑：7.62×63mm | 初速：865m/s | 槍口動能：3597 J | 後坐動能：17.3 J | 空槍重：4.37 kg

是世界範圍內第一種大規模裝備部隊的半自動步槍。二戰期間面對日德低射速的栓動步槍佔盡優勢。太平洋戰場上，一支M1的火力就可以壓制一個班的日軍步兵。

莫辛納甘 | 口徑：7.62×54mm | 初速： 820m/s | 槍口動能：4150 J | 後坐動能：20.3 J | 空槍重：4.22 kg

李恩菲爾德 | 口徑：7.7×56mm | 初速： 738m/s | 槍口動能：3916 J | 後坐動能：19.6 J | 空槍重：3.99 kg

毛瑟98k | 口徑：7.92×57mm | 初速： 755m/s | 槍口動能：3980 J | 後坐動能：19.9 J | 空槍重：3.9 kg

九九式步槍 | 口徑：7.7×58mm | 初速： 760m/s | 槍口動能：3880 J | 後坐動能：18.9 J | 空槍重：4.1 kg

卡爾卡諾 | 口徑：7.35×51mm | 初速： 756m/s | 槍口動能：2373 J | 後坐動能：18.5 J | 空槍重：3.8 kg

MAS36 | 口徑：7.5×54mm | 初速： 853m/s | 槍口動能：3373 J | 後坐動能：19.5 J | 空槍重：3.7 kg

我最喜歡的二戰步槍非98K莫屬，大家都喜歡哪一款步槍呢？