說實話中東PRADO也是坑貨，27沒意思，40TX版買的人多一點，中差，陡坡緩降，配置也不好，大多是奔40發動機去的，價格相對合適一點(參考17款裸價52w左右).，40VXL配置豐富，但價格高到離譜(裸價70多以上)，基本有價無市，18款如價格不降反升中東PRADO整體銷量絕對下滑。

豐田PRADO作為豐田旗下一款經典的SUV，一直備受中國消費者青昧，豐田PRADO產地為日本，由日本出口到全球各地區，但是中國平行進口的PRADO是在中東地區進行大批次採購。由於中東各個國家配置不同，所以我們在市面上會聽到迪拜版、黎巴嫩版、科威特版、阿聯酋版、巴林版、沙特版等；但是這些版本並沒有明確規定統一配置，會有一些出入，只是對一些車型的叫法，這些叫法對於每個版本並不嚴謹。

同時我們還會聽見兩氣 外掛 天窗；九氣 外掛 鹵素版等等，其實這些叫法都是港口車商根據車主要配置給起的名稱，同時這些叫法對於每個版本並不嚴謹，配置上會有一些出入。目前18款中東版PRADO4000車型有TXL、EXR 、GXR 、VX、VXR、Limited這6個車型，其中PRADO4000 Limited 、VXR車型市場保有量極少，其次EXR、GXR、VX 這三款車型市場保有量較少，TXL市場保有量在這6個車型中保有量是最高的。