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1 # 吳彥祖丶廈門分祖
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2 # 汽車實說
Jetta、VIOS和Bora,都屬於目前市場上的主流車型,由於價格的接近難免會讓人產生糾結,在解答問題之前,先來簡單瞭解一下這三款車型
Bora指導價格:10.78--15.38萬元,目前市場上有2萬多元的優惠,這樣算下來,入門級的乞丐版,價格在8萬多,與Jetta和致炫自動擋車型價格相近,Bora實際上的對手是Lavida、COROLLA、Excelle等車型,很明顯要比Jetta和VIOS高一等級,跨級別的車型在整車做工用料、行駛品質以及駕乘感受方面,都會有很大提升,而且在配置方面,Bora全系標配ESP、剎車輔助、上坡輔助等重要配置
如果對手動擋還是有所顧忌的話,Jetta和VIOS,個人建議VIOS
VIOS指導價格:6.98--11.38萬元,目前市場上的優惠在1萬元左右,VIOS的優點在於經濟耐用、可靠度高,做為這個價位的合資車型,全系標配ESP是其出彩之處,雖然對比Bora沒什麼優勢,但是比Jetta要有一定優勢,再來看一下Jetta
Jetta指導價格:7.99--13.49萬元,雖然市場上有著18000元左右的優惠,但是1.5L自動擋低配車型並沒有配置ESP,而配置ESP的中配車型裸車價格要接近9萬元,這也就是說同價格配置低,同配置價格高,ESP做為歐美一些國家的強制配置,其重要程度不言而喻,購車還是要做出一定考慮的,而且現在的Jetta畢竟不是以前的Jetta了
綜上所述,具體的車型選擇看自己的實際需求,如果能接受手動擋,Bora是一個不錯的選擇,如果一心想要購買自動擋,那就建議VIOS
個人推薦Bora吧。
我朋友開12款Jetta,去維修店,師傅說:你這個老Jetta用料真好,現在的Jetta偷工減料不行了。
Bora的佔有率還是挺高的,大眾的佔有率就我路上看的,Lavida第一,Bora應該第二這樣子。大家都買的車,基本問題也不會有多大。
至於題主說的丐版Bora,在我看來差不了多錢,配置最實用的就是動力了,Bora動力絕對的夠用了,CIVIC低配1.0T的動力都夠平時用(雖然本田發動機做的很好,但大眾不至於差那麼多的)。其他的個人感覺沒啥用了。我一朋友雷克薩斯es有自動啟停,他每次停紅綠燈剎車都不敢踩深,因為自動啟停真心不方便。我另一朋友開賓士,安全帶有自動鎖緊功能,的確感覺逼格高了不少。不過就十萬左右的車,也都是買菜車,不要想逼格這玩意了吧。