首先感謝邀請，這個問題我這13款的Excelle老車主幫您解答一下。別克VERANO說實話就是老Excelle的改款，在老Excelle的底盤上升級打造，採用全新的家族式前臉設計，LED燈光組，改變了轉向燈位置。改變了外形，尾部就行區域性調整，採用了全新的動力結構，和內飾設計。同平臺的打造，換湯不換要，他這隻能稱為Excelle改款。

新一代的Excelle是Excelle的改款，根據Excelle的平臺打造，更新了外觀，內飾，和動力總成等等。逼格的造型更加年輕化，主打年輕消費群體。

說起了老Excelle，老Excelle源自於南韓大宇，說實話是地道的南韓車，只是別別克收購以後了，換了個標誌，區域性調整一下，變成了逼格滿滿的Excelle。Excelle上市多年，以前的國內市場人群結構都是中年消費群體，有一定的經濟基礎。雖這社會發展，經濟的進步，消費偏向年輕化。上汽通用不得不說，研究中國市場比較透徹，明白消費者的心裡，喜歡長的好看的，經濟實惠的。在控制成本提高利潤的情況下，運用老的平臺打造。先是定一個沒有誠意的指導價格，看看市場反應，反應不好，來降幾千，再過一段時間，來降一萬，讓消費者感覺物美價廉，價效比高，不得不佩服營銷的策略。

我不是專業車評，就你話題，我說說我個人看法，可以翻一翻以前的材料發現當年剛面世出來的Excelle定價被現在的Excelle替代，原來的Excelle定價被現在的VERANO替代，而Excelle功成身退被廠家停產，由Excelle來繼續這一使命，名義上Excelle停產，但實際上Excelle就是變個法子的Excelle，都是1.5排量的Excelle和Excelle使用同一型號發動機，多點電噴，這兩個車很多資料一對比就發現了端倪，感覺就是Excelle，當然，Excelle不久後又會被名正言順復活，誰也不會放著一個搖錢樹死去，停產是為了怎麼樣更好復活為廠家謀更大利益，而廠家說VERANO車上用的1.5直噴發動機，更先進一代，這個說法暫時不評論，缸體確實鋁製，材料變了，再把車拉長一些，樣子做好看一些，配置上多豐富一些華人喜歡的配置，然後價格也不那麼離譜，市場上再優惠一些價格，反正有大把套路把優惠的再變著法拿回來，如此一來，都是華人喜好的點，豈有不被人買回去的道理？這個套路也不只是別克一家做法，其他廠家都在如此做著，也就是車這個工具，僅僅是交通工具，硬是被中國人玩成了別樣的主意，個人意見，僅供飯後娛樂，謝謝。