謝邀。“春運”一詞最早出現於1980年的《人民日報》。春運伊始即逢大中專院校放假和務工人員集中返鄉，學生流、務工流相互疊加，客流高峰將呈現來得早、時間長、峰值高的特點。浩浩蕩蕩的春運大軍這個龐大的群體，從2017年看已經增加至30億人次，在這段期間引發的問題也層出不窮。

1.春運期間，各地高速公路迎來大批車流。引起道路安全問題。由於歸家心切，以引發車禍。

2.各路騙術利用了人們想早日回家和春運買票困難的心理。假冒車站工作人員查票、驗票，檢查身份證趁機騙取調換旅客車票，這種騙術常出現在長途汽車客運站；套近乎，假裝老鄉等，讓你放鬆警惕，得到你的信任後，幫看行李，借用手機等理由行騙和行竊。

3.拼車騙取銀行卡，趁機套出銀行卡密碼，常出現拼車，專挑打不著車的郊區和單獨行動的人下手，在車上謊稱自己的銀行卡丟失，搜查別人的銀行卡，看是不是自己的，說自己的卡存多少錢，問受害者的卡有多少錢，騙取密碼，說打電話向銀行檢視之後，將銀行卡掉包。

如今，由於限制人口過速增長，老齡化嚴重，出門務工的人少了，由於生活的壓力，選擇單身的人越來越多，再加上男女比例嚴重失衡，出生率人口大大降低，所以20年後應該有所改善，由於經濟不斷髮展，34線城市的工資水平和生活水平也會提高，這樣出門務工的人會大大減少，工資都差不多的情況下，誰也不會離家千里之外找工作，在網路普及的年代，我估計會賣電子車票吧，網上認證的，足不出戶就可自行買票，退票等。

有華人的地方就有春節！二十年後不可能沒有春運，二十年後的春運一定比現在的春運還要繁忙，還要引起社會的廣泛重視！

二十年時間，整整一代人的差距，得到改變的東西會很多，需要繼續下去的東西也不少。華人歷來推崇自己的文明，崇尚科學技術和優良傳統文化。

二十年後的今天，春運一如既往的進行。有華人的地方就有春運，亙古不變！