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華人對SUV的狂熱已經到了一個程度，這種狂熱推崇出了一款又一款神車，
專注SUV的哈弗品牌，全年銷售超過85萬輛，連續8年SUV全國銷量領先，國民SUV哈弗H6銷售突破50萬輛，以絕對的優勢登頂年度SUV銷量冠軍。其中哈弗H6可謂是最經典的，所以很多人對於哈弗H6的印象就如五菱宏光一樣深刻，堪稱國民神車。
而就在哈弗H6獲得如果榮耀的同時，哈弗H6的同門師弟，HAVAL H2表現也非常亮眼，儼然成為小型SUV的明星車型，全年銷售超21萬輛，位列SUV銷量第八。
也非常有可能成為下一個哈弗H6，那麼回到題主的問題，到底能不能成為呢？
哈弗H6的成功不是偶然，能夠保持除了產品力之外，還有廣告傳播的力量。哈弗H6雖然在某些方面也或多或少存在問題，但是車型的的細分卻讓你不得不服，有紅標與藍標之分就是讓消費者有更多的選擇。
讓哈弗2 超越這樣一個前輩，顯然是不可能的，雖然HAVAL H2擁有潮流的外觀、豐富的科技配置也相對豐富，2018款的HAVAL H2造型風格也動感，時尚。
但H6在配置上自不必說，新一代哈弗H6已經全面換新了，全新哈弗H6 1.5GDIT耀目登場，相信將會俘獲產品力更多的消費者。去年上市了一款M6，主要是為了接班哈弗H6，銷量表現也都非常不錯。無論中、低配都會配備的座椅加熱、腰部調節、觸控式螢幕以及定速巡航等配置，消費者感受到足夠誠意。如果讓H2取代H6，除非H6提前退休，而且哈弗目前有這麼一款SUV常青樹，為什麼要將H2推出來自己打自己呢？
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華人對SUV的狂熱已經到了一個程度，這種狂熱推崇出了一款又一款神車，
專注SUV的哈弗品牌，全年銷售超過85萬輛，連續8年SUV全國銷量領先，國民SUV哈弗H6銷售突破50萬輛，以絕對的優勢登頂年度SUV銷量冠軍。其中哈弗H6可謂是最經典的，所以很多人對於哈弗H6的印象就如五菱宏光一樣深刻，堪稱國民神車。
而就在哈弗H6獲得如果榮耀的同時，哈弗H6的同門師弟，HAVAL H2表現也非常亮眼，儼然成為小型SUV的明星車型，全年銷售超21萬輛，位列SUV銷量第八。
也非常有可能成為下一個哈弗H6，那麼回到題主的問題，到底能不能成為呢？
哈弗H6的成功不是偶然，能夠保持除了產品力之外，還有廣告傳播的力量。哈弗H6雖然在某些方面也或多或少存在問題，但是車型的的細分卻讓你不得不服，有紅標與藍標之分就是讓消費者有更多的選擇。
讓哈弗2 超越這樣一個前輩，顯然是不可能的，雖然HAVAL H2擁有潮流的外觀、豐富的科技配置也相對豐富，2018款的HAVAL H2造型風格也動感，時尚。
但H6在配置上自不必說，新一代哈弗H6已經全面換新了，全新哈弗H6 1.5GDIT耀目登場，相信將會俘獲產品力更多的消費者。去年上市了一款M6，主要是為了接班哈弗H6，銷量表現也都非常不錯。無論中、低配都會配備的座椅加熱、腰部調節、觸控式螢幕以及定速巡航等配置，消費者感受到足夠誠意。如果讓H2取代H6，除非H6提前退休，而且哈弗目前有這麼一款SUV常青樹，為什麼要將H2推出來自己打自己呢？