車其實很簡單，就是變速箱發動機框架，其餘的都無所謂，相對來說中國產實惠價效比高好多，而其電子配件特別齊全人性化。以前不懂認為買合資的，還是中國產的牛，厲害，各種電子輔助特別好！

個人建議COROLLA。雖然都是油耗、質量、空間差不多。但是看過太多電視臺曝光的汽車偷工減料造成的重大車禍，本田發動機最好，但本田的前後防撞鋼樑最差。在汽車安全性這方面就是本田這顆老鼠屎壞了整個日系汽車這鍋湯。所以為了安全我才推薦豐田COROLLA。

首先我必須得說，COROLLA是輛好車，從家用的角度上來看，的確是可以滿足我們日常代步的確需求。油耗在同級中算是很低的，採用的CVT變速箱也幾乎磨平了“換擋”的頓挫，底盤的舒適性也不錯。但是，除了油耗，好像也沒有什麼特別特別大的優點。

開這車如果僅僅是代步話是很合適的。但是，說真的，這臺車開起來真是沒有什麼意思。開起來有種電動車的感覺。動力的話，如果捨得踩油門，其實還是不錯的，算是很輕快的那種，轉向系統相比於老豐田也好了不少，底盤也沒有特別軟，即便如此，開上這車依然無法激發你的絲毫駕駛慾望。

如果你的購車需求就是代步，那肯定是COROLLA合適。油耗的話，一般就6L多點，不會高哪去。

至於凌度，雖然這也是一臺家用三廂車，但是畢竟還有一半歐洲血統。小排量增壓發動機配上換擋奇快的DSG，動力感受要比COROLLA好。另外，凌度的底盤調教的也要比COROLLA硬朗一些，底盤的整體感也不錯，就是所謂的什麼高階感。反正啊，這個凌度開起來是要比COROLLA有意思。在人機工程的最佳化上，也要比COROLLA強不少。

在油耗表現上，凌度在市區不如COROLLA省油，在中高速巡航的工況要，兩者能打個平手。

最終的結論就是，如果你對操控或者是所謂的駕駛樂趣沒有什麼需求，那選COROLLA準沒錯。反之，那就選凌度吧。

最後，來句題外話，海外全新的Jetta，也就是國內的Sagitar，在外觀上與現款凌度有很高的相似度。