希望是美好的，現實是殘酷的，印度輕型戰機光輝號稱中國產的戰機，但是核心部件包括髮動機，導航系統，都是引進自美國，俄羅斯，以色列的，萬國拍照。而下決心投入巨資繼續造中國產戰機僅僅是想減少部分戰機部件的引進，增加中國產化比例的，實際上還是很快的，短期內幾年是達不到的，印度的科研軍備進度一直是緩慢的，所以只能是美好的想法

新聞應該是真的，我們的鄰居阿三哥的一貫作風嘛，至於能否實現那就是另外一回事了，他的LCA光輝戰鬥機都已經研發出多少年了還在美國歐洲陣風“石榴姐”的到處買買買，當成一個天上飛的象皮看看就好。

印度這個國家的政治生態似乎是流行上層忽悠下層然後下層又忽悠上層，上下層雙向忽悠，領導一突發奇想下面就把領導意志完善成宏偉藍圖，並制定成路線圖付諸實施在“報紙上”，這樣領導看到了滿意了，群眾也看到了也滿意了，然後就沒有然後了！

所謂80億美元造中國產戰機，其實就是印度軍工研發了超過30多年的LCA輕型戰機，如果說這款戰機不依靠外國？那真是印度自己睜眼說瞎話，就拿發動機來說，LCA配備的“心臟”發動機是F404系列動力，而這個發動機並不是印度自己研發的，它是美國發動機巨頭GE公司的產品。如果印度真不依靠外國，不說別的，光發動機印度自己都搞不出來。印度自己的卡里佛發動機花了一大堆錢和時間，到現在也無法實用。只能對外採購。

實際上印度LCA戰機的大部分子系統都使用的是外國技術，外國裝置甚至外國設計。雷達是以色列的，機載武器也需要以色列的技術支援，氣動佈局是法國達索支援的，電傳系統是美國洛-馬公司提供的，相當於印度自己其實就搞了一個最終的整合工作。

印度原計劃從2013年就開始接收LCA MK-1型 戰機，當時計劃先來40架。到日子了，結果空軍發現LCA超重，推力不足問題解決不了。因此只能是再延遲量產時間。

本身印度空軍對LCA的效能並不滿意，但是印度莫迪政府上臺後，強調軍工能力要實現“印度製造”，要支援民族工業。因此，印度即使不想要LCA也不行。這次下的80億美元定單，採購的是LCA MK-1A型戰機，但空軍本身是想要LCA MK-II型。不過，為了支援軍工也只能是先下單定購，因為即使現在訂購，這83架LCA MK-I戰機，何時能生產出來都是個未知數。LCA的產量直到今年才變成每年2架。

對此，印度空軍心裡也是有數的。直接對外招標採購100－200架新型單發戰機來彌補LCA的量產時間差。如果完全依靠LCA，印度空軍估計會沒戰機可用。現役的米格-21戰機撐不了幾年了。在輕型戰機招標前，印度已經訂購了36架陣風戰機，用在輕型戰機服役前，與蘇-30MKI、Phantom2000H戰機配合作戰，並形成一定的數量優勢。

印度空軍經過計算發現，到2025年必須擁有42－44相中隊才能滿足其戰略需求，而現在印度空軍只有33個戰機中隊，這麼大的缺口都需要戰機來填補。那麼LCA未來如果量產數量上來了，就有能效彌補這個空缺。只不過，戰力擔當LCA是沒戲了。平時訓練一下飛行員，充個數還是可以的。