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1 # 最後只能靠回憶取暖
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2 # 凱142652415
我感覺1.8的好,因為我試駕過這兩個排量的,在城市道路上開,1.8的明顯跑的快。還有為什麼選MISTRA呢,同樣的價格博瑞比MISTRA好太多太多,家用車如果開10年的話基本沒什麼大問題,那何必買棒子車呢,更何況中國產也很好。
我感覺1.8的好,因為我試駕過這兩個排量的,在城市道路上開,1.8的明顯跑的快。還有為什麼選MISTRA呢,同樣的價格博瑞比MISTRA好太多太多,家用車如果開10年的話基本沒什麼大問題,那何必買棒子車呢,更何況中國產也很好。
MISTRA雙離合好還是自然吸氣的好的?題主所說的是1.8L自動尊貴型和1.6T自動智慧型吧,兩車都是15.98萬元的指導價。
MISTRA這輛車確實外觀,內飾,空間大小,4710*1820*1470mm,2770mm的軸距車型的尺寸,相對較低的售價都是強有力的競爭力,A級車的價格B級車的享受。
題主提出1.8L自然吸氣和1.6T自動哪個好這個個問題說明對這款車的外觀內飾 空間,都比較滿意,就糾結於雙離合好還是自然吸氣AT的好。下面說下各優勢和缺點。
MISTRA1.8L自然吸氣發動機,最大馬力143,最大扭矩176,資料上看中規中矩,匹配6檔手自一體變速箱。加速表現一般,城市代步動力夠用,AT變速箱平順,後期相對穩定,保養費用實惠。高速上提速可能吃力,提速沒有渦輪增壓車型快,超車相比渦輪增壓車型相對吃力。
1.6T這臺發動機,最大馬力175,最大扭矩265牛米,發動機1500轉的時候就可以達到最大扭矩,加速上肯定比自然吸氣的提速快,比較受年輕一代消費者喜愛。但是1.6T這臺機子匹配了7檔雙離合變速箱,雙離合顧名思義就是變速箱有兩個離合器片,再一檔位置時,另一個離合已經在二擋做準備,換擋速度快,動力輸出比較直接。但是雙離合有個通病就是低扭無力,在城市走走停停,堵車的情況比較不自然,油門踏板踩輕了不走,踩重了又竄出去,沒有普通AT那麼自然。後期維修保養方面相對自然吸氣費用略高。
兩個配置雖然都是一樣的指導價。但是在配置方面1.8自然吸氣的配置上明顯要高出1.6渦輪增壓的配置。如安全氣囊多了前排側面的,胎壓監測,定速巡航,主駕座椅電動調節,電動後視鏡等等,如果家用城市代步的話個人還是建議選1.8L自然吸氣款,技術成熟穩定。城市本來就擁堵了選一臺雙離合變速箱的車型還要去適應駕駛那不是更給自己添堵嗎?祝您早提愛車