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  • 1 # 炒股急先鋒

    有影響,就是影響多少的問題,切換個幾十萬次,總有壞的時候,孩子調皮玩個幾十次,問題不大,除非碰巧質量有問題。

  • 2 # 成都萬通汽車學校

    自動檔駕駛技巧

      自動檔的車雖然易於駕駛,不過操作不當損壞了變速箱,後果可是很嚴重的哦~

      自動檔車的開法之入門:

      首先,自動檔一般都有P,R,N,D,3,2,1這些檔位。並請牢記:

      P,停車檔

      R,倒車檔

      N,空檔

      D,行車檔

      3,2,1指強制把變速器限制在某一檔以下,比如3就是把變速器強制限制在3檔以下。

      好了,記住這些,很重要的。如果你知道停車,倒車,行駛,中性這些詞英文怎麼說,相信比較容易記住那些檔位的符號。

      自動檔車的開法之初級:

      1. 停車時必須掛P檔並拉手剎。這裡停車是指較長時間停放,人可能離開車輛。

      2. 發動機只有在P和N兩個檔位可以點火。而且,因為第一點,停車後重新啟動時,必定在P檔。一般發動機點火前也無法掛其他檔。

      正確的點火動作:

      2.1. 把鑰匙轉1(或2)格;儀表盤上許多燈亮,此時車內的電腦開始自檢(相當於PC的啟動),同時,油泵開始工作。幾秒鐘以後,各燈熄滅。根據車的不同,有的燈點火以後才會熄滅。

      2.2. 踩下剎車,點火。

      2.3. 等發動機怠速下降到正常轉速,水溫表指標開始動以後,踩下剎車,掛D檔,鬆手剎。

      2.4. 松剎車,走。

      上面點火過程同樣適用於手動檔的車,只是手動檔的車必須踩離合點火。

      如果你認為環保或熱車燒掉的一點點汽油比發動機壽命更重要,請跳過熱車這一步。

      3. 和電腦遊戲一樣,踩油門加速,踩剎車減速。

      4. 遇見紅燈或其他原因需要短時間停一停,踩剎車保持車靜止。松剎車起步。

      5. 長時間停車,比如在鐵路道口等火車透過,或者清楚地知道這個紅燈時間很長;見第一點。

      (曾經有這樣一種觀點:停止時間長時最好換入N位,並拉緊手制動。因為選擋杆在行駛位置上,自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢,長時間踩住制動等於強行制止這種趨勢,使得變速器油溫升高,油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。---長時間停車到底放P還是N好像從來沒有爭論清楚。至少我放P檔,反正沒壞處。)

      6. 從D檔到P檔或R檔,或者從R檔掛到D檔之前(車庫裡可能需要這麼做),請確認車已經完全停下。

      一句話,前進的時候一直放D檔;後退放R檔;停車離開的時候是P檔。

      自動檔容易吧。否則怎麼說是傻瓜車那^_^。

      自動檔車的開法之中級:

      首先,許多自動檔往往加速有延遲。當你踩下油門時,發動機轉速上升很快,但加速不快,這一般在半秒到一秒之間。然後,加速度迅速上升,顯得後勁很足。靈活掌握這一點,避免在市區剛加速就剎車;或者在高速上超車時萬事具備,只差加速度的窘境。

      1. 沒事別用N檔。只有當:

      1.1. 行駛中熄火,趕緊推進空擋重新點火,點著以後推進D檔開往修理廠。

      1.2.發動機怎麼也打不著,需要別的車用拖車繩或者硬連線牽引的時候。掛N檔。

      1.3. 千萬別象手動車一樣空檔溜車,除非你認為省那一點油錢比安全!!!和變速器的壽命重要。曾經在新浪見過一位拆過自動變速器的DX的文章,和手動變速器不同,如果你推到N檔,裡面許多類似離合器的連線要斷開。磨損比手動變速器推空檔大許多。

      (曾經有這樣一種觀點:有些駕駛員為了節油,在高速行駛或下坡時將選擋杆扳到N位滑行,這很容易燒壞變速器,因為這時變速器輸出軸轉速很高,而發動機卻在怠速運轉,油泵供油不足,潤滑狀況惡化,易燒壞變速器。)

      2. 在行駛時,如果你鬆油門,變速器往往會認為你想進入經濟(或曰省油)模式,這時,可能的話,變速器會自動升一檔。但是,變速器絕對不會象計程車司機那樣時速40已經到5檔了。所以,可能的話,注意一下一般變速器在什麼時候升檔。在市區道路,靈活使用油門升檔會降低油耗。

      3. 在高速公路上超車時,手動檔的技巧之一就是降一檔。自動檔也可以實現這個功能,只是不那麼直接。

      3.1. 先加速,或確定你車的速度和對方差不多或略快。需要的話變道。

      3.2. 輕踩油門,鬆油門。

      3.3. 重複一遍3.2.的動作。

      3.4. 猛地踩下油門,注意,猛踩油門。你就會體驗到發動機的吼聲和推背感。

  • 3 # 眾口說車

    明確的說,是有影響的!

    現代汽車變速箱靠什麼實現換擋?靠的時液壓力、電磁力推動齒輪壓緊、鎖死、移動、復位,電磁閥透過電磁力閉合、聯通,無論汽車是否行駛,只要有換擋操作,在tcu控制下,變速箱油透過閥體管路進行切換,此時就會產生油壓衝擊,因此,儘量不要頻繁換擋操作!

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