我是個老司機，可以為你提建議。一般所換機油只要符合廠家要求的級別，至少不低於廠家推薦機器級別。總體來說可以簡分為礦物質、半合成和全合成三大類。不同種類機油壽命不同，其中礦物質油使用的基礎油等級較低，效能衰減最快，一般5000公里或3個月就需要換油；半合成機油各項效能和使用壽命相比礦物油都有提升，一般7500公里換油一次。而全合成油作為100%或者人工合成的酯類經過精心調配出來的高質量油品，是三大類機油中等級最高、品質最好、使用壽命最長的機油。

換機油看級別看里程，也要看時間，如果超過半年，最好也進行更換。中檔車按廠家說明換油，高檔車和渦輪增壓車最好用全合成機油！

正常情況下，全合成可以8-1萬再換，當也要循序時間節點，一般半年換一次，哪個先到，就換唄，鑑於你已經半年了，還是建議換了！ 有一些特色情況，比如在很乾燥的地方，環境很惡劣的地方，那更換機油的頻率可能會到3個月，在那種環境下，再好的機油也會分解！但就我們目前城市和鄉鎮用車，按我上面說的去做唄！

我是做機油的，這個要看你的用車情況跟用的什麼機油來說了

一般來說礦物油5000 半合成7500 全合成10000換

如果是經常開車，而且跑的的路都不怎麼堵，可以適當延長一點換都可以，如果是經常堵車，就按里程換吧

如果說發動機是汽車的心臟，那麼機油可以說是汽車的心臟。其實機油的種類型號繁多，根據題主的問題，是詢問汽油發動機機油，機油按品質遞升可以分為礦物機油，半合成機油，全合成機油，差異主要是硫化物（影響潤滑效果的極少雜質）多少，粘溫性（在某溫度區間粘稠度保持能力）差異。

有的建議是礦物5000，半合成7000，全合成10000，也是可以參考的，但是具體情況一定要根據車輛的使用環境，東北和海南這樣的冷熱差異情況肯定不一樣，常年跑沙土路和市區鋪裝路也不一樣。4s店給的5000一保養肯定是寧可錯殺一千不要漏網一個，並且也保證了後市場的利潤最大化，具體到我們車主當然是避免不了的浪費和傷錢包。

結合題主的情況，說說我個人用車的一點點心得，我每年裡程數大概都在1-2萬之間，並且和題主一樣十分愛惜的給喝全合成機油。我是春季和秋季保養。一是剛好熱天和冷天交替的時候，相當於給車做一次“體檢”護理。二是結合里程數剛好在1萬以內。僅供參考。

“機油”就是發動機的血液，主要為發動機【潤滑】【散熱】【清潔】的作用，那一般機油分為三種類型，有，普通機油(礦物質機油)，半合成機油，全合成機油。

1.普通機油，5000公里更換，我們再熟悉不過了，就是大部分車主都在用的機油，也是一般中低端車在出廠時用的機油，優點是更換便宜，節約成本，缺點也是有的，3.4個月要更換，即使沒達到5000公里也要換，因為普通機油衰減快，如果不換，會對發動機造成磨損。

2.半合成機油，7500公里更換，我覺得已經是很好的機油了，去4s店保養時，工作人員一般會推薦半合成機油給車主，不是很貴，但也不便宜。

3.全合成機油，10000公里更換，一般高階車使用。

題主如果用的是普通機油，建議5000公里保養一次，半合成機油7500公里保養一次，合成機油10000公里保養一次即可，勤保養是對愛車最大的保護。

根據描述，上次換機油的時間是6個月前，跑了5000公里，用的是全合成機油。所以，我認為現在沒必要換機油，現在換機油反倒是一種浪費。

全合成機油是人工配置的合成性機油，具有良好的潤滑效能，高溫運動性，抗剪下性，使長效性的優點同時還具備良好的清潔性，對發動機的潤滑系統可以起到更好的保護。當然，全合成機油的價格也是更貴一些。

全合成機油具備的長效性，可以保證機油使用1年時間或者是10000公里都是沒有任何問題的。所以題主現在距離上次更換機油才過去6個月，跑了5000公里，所以我認為完全沒必要再次更換機油。等到1萬公里以後或者是1年時間到再去更換機油吧。