這兩款同時屬於10-15w級別的緊湊型suv，但是這個Mustang不是mustang，而是川汽Mustang，兩款車到底哪個好？我們做完對比再來看！外觀：m6得外觀應該是主打運動年輕，和h系列的車型設計完全不同，六邊形蜂窩狀加上有稜有角的大燈設計，給人一種極強的犀利感，霧燈處做了類似於跑車那樣的進氣口（裝飾用），日行燈和霧燈為一體並鑲嵌在裡面，看上去沒有那麼繁瑣，再到懸浮車頂的設計，對側身運動感也有大大提升，尾部也是以簡為主，加上較粗的單邊單出排氣孔，沒有像部分車型用假排氣孔做裝飾，冬天跑起來只有一個孔冒煙！整體來說m6的造型稜角分明，簡潔而富有運動感，所一在外觀上個人比較喜歡。
再來說說t70，t70在外觀上表現的就比較老練了，前臉相對來說顯的更為繁瑣，可能是中網太大的原因，用一塊飾板在中間隔開，也許是提升前臉的層次感才那樣設計的吧！側身中規中矩(實在找不到合適的形容)，尾部設計也比較沉穩，車標卻和哈弗字母標相似，總的來說這款車的外觀沉穩大氣但卻和“某觀”有幾分相似！
2.內飾：m6的中控和檔杆成一體設計，再用一條銀色飾板貫穿做點墜，也讓黑色的中控不在那麼壓抑，不過方向盤、座椅、擋套門板上都有紅色的縫線來裝飾，從而更多的體現出了運動感，不過臺板上沒有搪塑或者蒙皮的包裹，所以使得整個內飾的質感偏低！t70沒有那種貫穿式的設計，它是用銀色裝飾條將中控操作部分整體隔開，而顯得有立體感，為了不顯的單調又在副駕駛處做了一塊與右出風口一體的飾板，值得稱讚的是它的中控面板基本都用了軟質搪塑材料，所以我覺的內飾上Mustang還是略勝一籌，雖然中控造型也擺不開“某從”的影子。3.三大件：m6是1.5t+6at的動力組合，大家知道手自一體的變速箱技術成熟，響應快，在加上一套雙交叉臂式獨立懸掛，使車輛操控表現出色，缺點就是油耗偏高，工信給出的油耗在7.6，網友的則是9.6，所以在1.5T的基礎上這個油耗控制確實有待提高！
t70是以1.8t+cvt的動力組合駕駛感就沒那麼激進了，相對油耗方面也比較經濟，多連桿獨立懸掛，駕駛感沒有m6 那樣激進，但卻有較好的舒適度，油耗方面，工信部為8.4實測為9.1，介於1.8排量也屬於正常範圍。
總體而言，要我來選我也會選m6，雖然在油耗的控制和內飾的用料稍有欠缺，但全系標配esp和上坡輔助，絕對是良心配置，但是同樣為10.98w的t70卻沒有esp，在安全配置上只多了側安全氣囊，這點確實讓人搞不明白，再者1.5t跟1.8t馬力只差10匹，除了內飾用料和一些輔助配置比較厚道之外真找不到其他的優點！
這兩款同時屬於10-15w級別的緊湊型suv，但是這個Mustang不是mustang，而是川汽Mustang，兩款車到底哪個好？我們做完對比再來看！外觀：m6得外觀應該是主打運動年輕，和h系列的車型設計完全不同，六邊形蜂窩狀加上有稜有角的大燈設計，給人一種極強的犀利感，霧燈處做了類似於跑車那樣的進氣口（裝飾用），日行燈和霧燈為一體並鑲嵌在裡面，看上去沒有那麼繁瑣，再到懸浮車頂的設計，對側身運動感也有大大提升，尾部也是以簡為主，加上較粗的單邊單出排氣孔，沒有像部分車型用假排氣孔做裝飾，冬天跑起來只有一個孔冒煙！整體來說m6的造型稜角分明，簡潔而富有運動感，所一在外觀上個人比較喜歡。
再來說說t70，t70在外觀上表現的就比較老練了，前臉相對來說顯的更為繁瑣，可能是中網太大的原因，用一塊飾板在中間隔開，也許是提升前臉的層次感才那樣設計的吧！側身中規中矩(實在找不到合適的形容)，尾部設計也比較沉穩，車標卻和哈弗字母標相似，總的來說這款車的外觀沉穩大氣但卻和“某觀”有幾分相似！
2.內飾：m6的中控和檔杆成一體設計，再用一條銀色飾板貫穿做點墜，也讓黑色的中控不在那麼壓抑，不過方向盤、座椅、擋套門板上都有紅色的縫線來裝飾，從而更多的體現出了運動感，不過臺板上沒有搪塑或者蒙皮的包裹，所以使得整個內飾的質感偏低！t70沒有那種貫穿式的設計，它是用銀色裝飾條將中控操作部分整體隔開，而顯得有立體感，為了不顯的單調又在副駕駛處做了一塊與右出風口一體的飾板，值得稱讚的是它的中控面板基本都用了軟質搪塑材料，所以我覺的內飾上Mustang還是略勝一籌，雖然中控造型也擺不開“某從”的影子。3.三大件：m6是1.5t+6at的動力組合，大家知道手自一體的變速箱技術成熟，響應快，在加上一套雙交叉臂式獨立懸掛，使車輛操控表現出色，缺點就是油耗偏高，工信給出的油耗在7.6，網友的則是9.6，所以在1.5T的基礎上這個油耗控制確實有待提高！
t70是以1.8t+cvt的動力組合駕駛感就沒那麼激進了，相對油耗方面也比較經濟，多連桿獨立懸掛，駕駛感沒有m6 那樣激進，但卻有較好的舒適度，油耗方面，工信部為8.4實測為9.1，介於1.8排量也屬於正常範圍。
總體而言，要我來選我也會選m6，雖然在油耗的控制和內飾的用料稍有欠缺，但全系標配esp和上坡輔助，絕對是良心配置，但是同樣為10.98w的t70卻沒有esp，在安全配置上只多了側安全氣囊，這點確實讓人搞不明白，再者1.5t跟1.8t馬力只差10匹，除了內飾用料和一些輔助配置比較厚道之外真找不到其他的優點！