Teana

Teana作為日系三傑之一，在中級車市場上的表現確是不俗，月銷量大幾千臺，消費者認可度高，二手車非常保值。在空間上，後排非常充裕，兩拳半的距離，頭部四指距離，橫向寬度也不錯，坐三個人輕鬆加愉快。尤其是Teana的座椅，非常柔軟，移動的大沙發，再加上不錯的隔音降噪效果，讓你身在車中猶如躺在自家的沙發上，輕鬆自在。動力方面，2.0的自然吸氣發動機，動力輸出輕快，加速能力較好，不費力，超車只要你給油完全沒問題。再說它的cvt變速箱，如果你追求駕駛操控感，就不要選擇了，它的變速箱最大優勢就是平順，再平順，絲毫不頓挫，當然運動感約等於零。充足的的動力加平順的換擋，無論你是商務還是家用都能讓你喜出望外。最後維修保養費用偏低，皮實耐用，絕對是一款好車。

雪鐵龍C5

雪鐵龍c5這款車定位也是瞄準中級車，無奈銷量不佳，消費者不買賬，售價一降再降，大幅度的優惠促銷，銷量不但沒上去，反而讓它的二手車保值率跌倒谷底。c5上的這款2.0發動機是一款高轉速發動機，低扭表現差，踩油空轉車卻不走，白白增加了油耗，它在城市中通勤的油耗可是不低。正是由於發動機的出力點較晚，讓它在高速的表現發揮的不錯，後段儲備更足，車速過了100還能二次加速。另外c5的地盤調教確實有獨到之處，柔中帶鋼，舒適不缺乏運動感，調教的恰到好處，過減速帶不會給你很強的衝擊，也沒有底盤很鬆散的感覺，尤其是過彎，車身抑制能力較強，基本不用減速就能輕鬆出彎入彎。再說它的變速箱，換擋平順性還不錯，升降擋較為積極，不拖沓，能很好領會駕駛者的意圖。在配置方面也算中規中矩，該有的基本都配上了，電子手剎，定速巡航，多功能方向盤，隱私玻璃，雙區空調基本全系標配。除了市場認可度低之外，c5也算一款好車。

總結

在這個級別中選擇還是選擇Teana吧，畢竟車認知度高，也更加放心。

希望回答能幫到你。

首先從車輛的尺寸來說，雪鐵龍這款軸距更長，更寬大。Teana更長一些。

其次動力方面區別比較大。雪鐵龍因為使用的渦輪增壓發動機，動力更好，油耗也低。但是Teana的自然吸小氣發動機技術成熟，保養便宜。

最後舒適性方面。Teana是大家都知道的移動大沙發，這方面Teana完勝。

綜上所述，如果喜歡動力充沛，底盤紮實的就選雪鐵龍。喜歡舒適，省心的選Teana。

如果喜歡動力充沛，底盤紮實的就選雪鐵龍。喜歡舒適，省心的選Teana。由其兩者發動機和變速箱也是兩種不同的性格。雪鐵龍1.6T是245的扭矩，天賴2.0自吸195的扭矩，動力差了不少。變速箱Teana用的cvt除了平順沒有任何激情可言。

雪鐵龍c5自動豪華1.6T，指導價17.99萬，車身尺寸4825*1860*1480，最大功率123，最大扭力245，6擋手自一體。

Teana2.0舒適，指導價18.68萬，車身尺寸4891*1830*1490，最大功率110，最大扭力195，cvt無極變速。

兩車引數對比之後不難發現，c5的動力引數方面是要超過Teana2.0的，6擋手自一體變速箱駕駛平順性也不會差，而Teana的cvt變速箱又是主打平順的，兩者在這方面差距不大。配置上，abs ebd esp等安全配置都有配備，車身尺寸上區別也不大，同屬於中型轎車。所以兩車的實力懸殊不是很大，區別的就是法系車的浪漫不是所有人都能讀懂的，這車銷量一般，保有量也一般，不像Teana這款車從早年的政務市場殺入，慢慢的也成了一些中產小商人的選擇。

兩車對比，c5更有個性，Teana更偏日系風格的“穩重”，是我的話會兩車對比選C5，還有別的選擇的話，這倆都不要。個人意見，僅供參考。