2017款宋蓋世升級版

外觀方面

比亞迪宋蓋世升級版較之前的普通版本並沒有太大的區別，車尾標已經將“BYD”替換為“宋”而車頭依舊保留了中文字“宋”車標，值得一提的是，車尾標還帶有紅色光源，在夜間隨燈光亮起，十分炫目。

前臉將原先前保X部分的黑色護板更換為與車身同色護板。這樣的調整，我認為是比亞迪想強調該車的城市駕駛功能，將野性降低了，增加了時尚性。同樣的，在車身側面C柱部分，增加了一個Z形的閃電版的銀色裝飾條，與車門上形成Z形的腰線形成呼應。

總體來說，宋是目前為止最好看的比亞迪車型之一，外觀部分已經超越了前些年的多款作品，說明比亞迪在外觀設計上下了不少功夫。

內飾方面

宋的設計層次感十分分明，中控臺從上到下分別為黑色軟質搪塑，銀色光面飾板、黑色飾板。中控臺上配備了一塊8英寸的液晶顯示屏，該螢幕集成了比亞迪CarPad系統，同時還支援CarLife車機互控系統、導航和藍芽等功能兩側的空調出風口被設計成飛機引擎的樣式，而空調按鍵也採用了圓形的設計風格。使用圓形風格的還有方向盤上的多功能按鈕。

儀表盤並沒有採用比亞迪那塊最牛逼的全液晶螢幕，取而代之的是傳統指標式儀表盤搭配彩色液晶屏的樣式。該液晶屏色彩相對豐富，該有的功能都清晰顯示。

雙色皮質座椅做工令人滿意，座椅背部還有宋的LOGO加入其中。體驗下來，這套座椅包裹性不錯，長途駕乘也不會疲勞。

配置方面

由於拿到的是1.5TI的頂配車型，所以配置相對較高。同時，比亞迪還為前20000臺宋蓋世升級版免費加裝了“舒適安全升級包”，包括後排中央出風口、前排座椅側氣囊、前後側氣簾、胎壓監測等配置。

包括ESC、EBD、EBA等等電子輔助系統在這臺車上全部配備。其他的還有無鑰匙進入、一鍵啟停、自動駐車、定速巡航、外後視鏡摺疊、PM2.5綠淨系統、全景天窗等其他豪車才有的配置一應俱全

空間方面

空間方面是我比較滿意的部分，比亞迪宋的軸距2660mm，這個資料中規中矩，但是在試駕過程中，很多坐後排的朋友都表示對後排十分滿意。

正常坐姿下，頭部空間和膝部空間對一個成年人來說足夠寬敞，翹一個二郎腿沒有問題。更值得稱讚的是，宋的後排中央座位配有與兩側一樣的頭枕且地板沒有明顯隆起，同樣適合乘坐。而坐在後排還有一個好處就是可以享受宋那塊1.33m²的全景天窗帶來的透亮。

將後排放倒後，宋的後備箱可以形成一個進深1.7m的十分平整的狀態，對於運送大件物品來說也比較輕鬆。這一點我非常滿意

動力方面

這臺車搭載了一臺比亞迪自主研發的1.5TI渦輪增壓發動機，這款發動機具有直噴技術，最大功率113Kw，最大扭矩240Nm，與發動機匹配的也是比亞迪自主研發的6速自動變速箱。

實際駕駛感受，比亞迪宋在低扭方面的表現有點超出我的預期。在中段加速方面，輕踩油門，能聽到比較明顯的渦輪氣流聲，收油門又能聽到很明顯的洩壓閥的聲音，一起參與評測的同事驚呼這甚至是他想花錢改裝出來的聲音。這款發動機的中後段加速十分給力，240Nm的最高扭矩需要在高轉速的工況才能發揮出來。

油耗方面我也不敢妄下結論，因為新車在我拿到手的時候已經有比較高的歷史平均油耗，而且在測試過程中也經歷了怠速拍攝和激烈駕駛，與正常駕駛有很大的差別。

從正常駕駛中近50km油耗資料來看，7-7.5/100Km似乎是這臺宋的真實水平，對於這臺超過1.6噸自重的SUV來說還是相當不錯的成績了。

總結

從來沒有機會能夠試駕一臺新車一週，所以此次試駕給我的印象特別深刻，想表達的東西實在太多，所以真要簡短總結真不知道說什麼好。

圖28/30

總體來說，比亞迪宋很符合我對一臺家用SUV的心裡預期，無論從外觀、內飾、配置、空間還是動力，並不會發現有明顯的不足。而在諸如360度高畫質全景影像、PM2.5綠淨系統等功能的配置上，可能是我目前所駕駛車輛所不具備的，所以給我留下十分深刻的映像。

王朝系類開始使用漢字logo後，讓顏值控們欣喜若狂，今年又有好訊息，2017年比亞迪宋又升級了，推出比亞迪宋蓋世升級版。正式上市時間還等確定。但是價格估計不會多多少，是可以接受的。

17款的比亞迪宋蓋世升級版，在16款的基礎上升級和進化，既突出了一貫的優勢、又彌補了些許不足，使比亞迪宋顏值得以更高的提升，內涵更加的飽滿！

看的出不只是升級這麼簡單

整體感覺接近唐了

漢字logo外觀升級

車後和後備箱感覺大了不少

宋漢字升級

新增紅色LOGO

車身感覺更加流暢 側窗上沿線巧妙地和尾翼融合一體，和16款不一樣的是多了“閃電”標識，讓側窗看起來動感流暢，更凸顯個性！

全景和綠淨系統把整個車瞬間提高了檔次

宋蓋世升級版採用4.3英寸TFT液晶組合儀表，亮度好、對比度高、層次感強、色彩鮮豔、顯示清晰，金屬質感色彩搭配契合整車的時尚感、現代感。

全系整車背光改為冰藍色，更具時尚感

方向盤紅色漢字logo

扶手增加阻力，使得扶手可以勻速開閉，扶手加厚，長途駕駛時放在扶手箱上手臂更加舒適。

怎麼說的，這次蓋世升級的話，看的出，不只是系統和配置的升級，在細節方面也是用了心。宋做為以前的口碑系列，如今更上一層樓。唯一期待的就是價格了。讓我們拭目以待吧

2017款已經基本上配備了10萬檔車型所能具備的所有硬體了，在硬體上升級的空間已經很小，最多是在外觀上再做一些小的修改。新提的2017自動精英版，跑了800公里，算了一下總體油耗8.4，這裡邊還包括了新手上路慢慢悠悠開的一百多公里還有練了半天的各種倒車停車。老司機說這個表現已經算是很不錯的了。還有，渦輪增壓的聲音確實是好聽～～