其實T700這款車本身的隔音設計就做的很好，自己再花錢去做隔音有點得不償失，提升的效果是很有限的。而且T700從發動機艙到車內內飾都做了隔音材料的加註，怠速車內噪音控制在36-38分貝，而圖書館閱覽室也都是20-50分貝。總之一句話，T700的隔音控制已經不需要我們自己再做隔音方面的調整都能達到很好的效果。所以沒有必要再去增加額外的費用。

我買的眾泰T700，開了有段時間了，我是在市區上下班開，一般到八十邁的時候，車子內也沒有什麼噪音，要說眾泰T700我比較滿意的就是隔音效果很好了，這個應該就是NVH工藝了，題主不用再額外做隔音了。

眾泰T700內飾座椅，中控，顯示屏都比較高階，我開起來油耗不是很低但是可以接受，T700我比較滿意的就是隔音效果很好，這個應該就是NVH工藝了，還有在顛婆路開起來比較穩，調教做的不錯，不過要想自己得到試駕感受還是需要去4S店試駕一下。

眾泰T700的NVH工藝是相當不錯的，如果你對噪音不是非常的敏感的話，那就不用再去做隔音了。

眾泰T700整車的時尚感很強，線條處理的很棒，而且運用了很多的中國文化特色，讓車看上去有一種厚重感。

配置上也是非常的豐富，語音系統，全景天窗，甚至連電吸門和後備箱自動感應都有，這也是眾泰主打宣傳的一點，國民豪車。