馬自達3，另一個名字就是AXELA，作為馬自達銷量優異的車型，AXELA確實表現出不少很多馬自達品牌的特點：好看、好開，還很省油。這無疑是戳中了很多年輕消費者的買車需求，儘管這車在空間上確實是在同級沒有特別突出，但確實很有吸引力。

11.29萬的起步價，對於一個在大城市生活的月薪七八千的年輕人來說，一個人月供咬咬牙還是可以接受的，但在出遊自駕盛行的今天，小空間還真成為了限制出行的約束。還有，如果價格如果能夠再減輕一些，會不會這樣利好的車型呢？今天豆哥就給大家簡單推薦幾款能夠代替AXELA的車型：

1、 CIVIC。與AXELA一致的是，CIVIC擁有著超高的顏值以及本田家族出色的操控，而在動力和空間方面其實是有更優異的表現，就拿1.0T發動機的最大功率125馬力，峰值扭矩173牛·米資料和AXELA1.5L自吸發動機最大功率117馬力，峰值扭矩148牛·米相比，確實是高出一大截。加上本田一直都引以為榮的空間設計，AXELA基本上是沒有話語權的。最後是價格和AXELA基本平行，可能就是現在還是在某些地區存在著加價的現象。

2、 名爵6。這是上汽從英國買回來的品牌，其實上汽更願意大家都稱其為合資車，一方面是能夠賣高價，另一方面是給名爵重回歐洲保留著一絲絲天然的希望。而這臺名爵6是為數不多地與CIVICAXELA較勁的中國產效能車。從尺寸來看，名爵6其實是更像AXELA的，而鑑於其是對標這兩款車型的，CIVIC的澎湃動力和大空間依然是獲取競爭力的制勝法寶，這一點表現與CIVIC類似。再有就是價格，由於中國產和品牌剛開始開拓這塊領域，名爵6的價格會相對於AXELA便宜2-3萬，價格方面是最大的優勢。

3、 Elantra。雖然說大家都對韓系車嗤之以鼻，但不得不說的是，Elantra這款車還算是稍微能夠和AXELA有些類似的車型，好看，在現階段價效比高。而說到動力方面，甚至還有更好的表現，算是跟上了1.5T的班車。不過Elantra的操控就是絕對不能和AXELA、CIVIC還有名爵6相比的，畢竟設計的出發點不一樣。而最利好的事情，就是在現階段Elantra的價格已經和中國產名爵6一致，這也是現代自救最好的辦法。

豆哥總結一下，這三款車的動力輸出都比AXELA更優秀，顏值都算是三個領域下的出色作品，空間方面CIVIC最優，名爵6和Elantra差不多，價格方面CIVIC與AXELA同價，名爵6和Elantra差不多。如果特別講究操控的話，可以放棄Elantra，名爵6操控效能其次，CIVIC最優；如果說價格成為決定性因素，建議放棄Elantra，畢竟名爵6在同價位效能更優，而且支援中國產是需要每個人的支援。

十萬左右的轎車可選擇的很多，中國產、合資的車型，在這個價格區間作為家用代步車，是能夠滿足家庭需要的。

題主比較中意馬3，也就是AXELA，可能是對AXELA的顏值和操控比較中意吧，筆者也是AXELA，所以可以簡單的介紹一下這款車。

CIVIC

外觀不多說，顏值高，操控非常不錯，駕駛行雲流水、順暢流利、人馬合一，如果你是一位喜歡開車、也就是喜歡體驗駕駛感受的人，那麼AXELA絕對不會讓你失望，如果你是希望追求舒適性、空間大的人，那麼AXELA可能會讓你小小的失望了。

COROLLA

AXELA有1.5L和2.0L兩個版本，均搭載高壓縮比發動機，帶來更好的動力和油耗，1.5的價效比稍高，但動力還是略微差一點，2.0動力沒問題，但價格稍高，魚與熊掌讓你如何取捨了。

其他車型在這個區間，可以考慮COROLLA、CIVIC、Lavida、EMGRAND EC7等，除了中國產，合資車可能都只能買低配版，如果能增加兩萬的預算，選擇起來會更靈活些。

Lavida

EMGRAND EC7