這裡以以往的一個例項來說明

在2016年11月6日，在滬昆高速宜春段發生一起貨車側翻事故，滿車蜜橘傾灑一地。

而該貨車司機稱這是他第一次出門，車子還是借錢買的。而翻車之後，附近的村民聞訊前來，說好幫忙拾橘子，可最後卻連撿帶拿。

而該司機見此出手阻攔，村民藉著人多勢眾還與該司機打了起來，因為對方人多，司機也只能放棄了勸阻，最後只能蹲地掩面而泣。

不要哄搶這類貨物

當然，這是一起一年多以前發生的事故，而近年來關於這類貨物被哄搶的事情，相關部門也越來越重視。尤其是類似題主所描述的這件事，以及最近發生的一起翻車自燃事故，許多手機等電子產品散落一地的情況，也在網上引發了熱議，是否這些東西就可以隨意撿走。

這裡我勸阻各位，最好不好這麼做，只要拿取了不屬於自己的財產物品都屬於偷竊行為。正如題主所描述的一樣，如今不再是“法不責眾”的情況，一旦出現哄搶行為，最終受到懲罰的肯定是那些哄搶的人來承擔。

司機也不要進行反抗

同樣的，這裡我也建議司機可以勸導，但是不要去故意毆打那些哄搶的村民，一來對方人多勢眾；其次只要你先動手，不管是打傷還是打死人，再或者自己因此而受傷送命，最終吃虧的都是自己。

將對方哄搶的行為拍攝下來，尤其是那些哄搶人的樣子記錄下來，到時候再交給警察進行處理才是最好的辦法。

尤其是對於很多農村地區的人來說，你跟他們談法，太過於抽象了，不是針對誰，目前的情況確實如此。

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感謝邀請。最近幾年高速公路貨車翻車，沿途村民哄搶貨物的新聞時時見諸報端，而車主因為人數眾多，且許多是年齡大的老頭、老太太，只能眼睜睜的看著貨物被哄搶一空。這些新聞一方面暴露了一部分人素質底下，缺乏社會公德，佔小便宜心理嚴重，另一方面因為事發高速公路，哄搶行為事發突然，行為人人數眾多，哄搶後一鬨而散，公安民警及交警趕來需一定的時間，來後人員查詢難，取證困難，因而造成司機損失嚴重。

那麼，針對此類事件車主能否進行反抗，該如何反抗，以下進行具體分析。

一、高速公路哄搶價值數額較大貨物可構成搶奪罪。

所謂搶奪罪是指以非法佔有為目的，公然奪取他人財物，數額較大的行為。高速公路上搶奪黃銅貨物行為，一是以非法佔有為目的，二是搶奪黃銅數額較大（如果一般的水果等數額較小可違反治安處罰法），三是公然搶奪。所以，這種行為應構成刑法上的搶奪罪名。

二、針對高速公路上搶奪貨物可以在合理限度內實施正當防衛。

根據法律規定，為使國家、公共利益、本人、他人的人身、財產等其他權益免受正在進行的不法侵害，而採取制止不法侵害行為，對不法侵害人造成損害的屬於正當防衛，不承擔責任。所以，在高速公路上遇上哄搶行為，我們可以實施防衛行為，例如勸解，阻擋，與不可避免與對方產生肢體語言衝突，目的是為阻擋自己的財產遭受損失。

但是，如果在反抗期間造成他人重傷、死亡等情況時屬於防衛過當，應當承擔防衛過當的刑事責任。中國刑法規定了防衛必須在一定的限度內，就是說維護自己的合法權益與在防衛時造成對方的損失應當有相當性，不能說我搶了你幾百幾千塊錢的東西，你就把我打死了。因為生命權利相對於財產權利在法律上屬於第一保護的權利，其權利順位優於財產權利。

所以，在保護自身財產權免受不法侵害時，如果進行防衛行為僅造成對方輕微的人身傷害，屬於正當防衛，如果造成對方重傷害或者死亡的則屬於防衛過當，應負刑事責任，這就要求行為人在採取防衛時要清楚的判斷當時的情況可自己行為的限度。

1、立即撥報警，或者尋求交警的幫助。

2、可與哄搶者進行交涉，講道理，對他們進行勸解、阻擋。（但此種方法往往收效甚微）

3、在萬不得已實施肢體接觸行為時一定要理智，不能發生重度人身傷害，或者使對方死亡的行為，否則自己也要承擔相應的刑事責任。

4、如果以上辦法都行不通，那就只能靜待警察趕來了。