COROLLA自動擋是cvt變速箱，冬天有冷保護，過熱有熱保護什麼的，不如愛信6at省心和耐用，否則更高級別的CAMRY也不會是用at而不是cvt。至於COROLLA雙擎的變速箱，嚴格來說不屬於正宗的cvt，比COROLLA普通版的cvt要耐用一些。

Octavia的3大件和大眾系列的Bora等區別很小，比如，也是ea211發動機，後懸架也是半獨立懸掛，自然吸氣車型的自動擋變速箱是愛信6at，渦輪增壓車型自動擋的變速箱是雙離合。雙離合換擋快，與渦輪增壓發動機搭配開起來感覺痛快。

FOCUS的操控感不錯，缺點就是後排空間小點，當初FOCUS是和大眾Lavida爭奪銷量第一的車來，由於長安的品控不太穩定，導致其銷量有點走下坡。

Bora手動擋的油耗不高，大眾車的發動機雖然資料不高，但有一個優點，就是低轉高扭，就是不用發動機很大的轉數，就能發揮出最大扭矩。就像，Bora1.6l不如COROLLA1.6l最大馬力和最大功率大，但Bora提速比COROLLA快一樣。這點，使用大眾的手動擋會有更深的體會。順便一提，大眾的手動變速箱還是不錯的，換擋順暢，吸入感強。在業界比較有名。

這裡還是需要考慮一下樓主是在哪一個城市裡。和一線二線這類的大城市來說，自動擋要明顯比手動擋好。在大城市中堵車的時候自動擋要比手動擋輕鬆很多。相對於這幾款車手動擋要比自動擋更省油一些，cvt變速箱除外。我考慮到家境的話，FOCUS後排確實是他的短板。而且長安的做工確實有待提高。如果是要在四款車中選擇的話，Octavia自動和COROLLA自動會比較合適家用。