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  • 1 # 橘治

    日本打車真的怎麼都不便宜。最貴的就是日本的計程車,那真是有錢人才會經常打車啊。

    雖然說不便宜,但是有種情況下打車是比較划算的。就是你離要去的目的地不超過起步價的距離。比如:從JR新橋站到東京塔,類似這樣的距離。

  • 2 # 日本專業買手

    日本,打車是件非常奢侈的事情。去日本旅遊的話,選擇計程車作為從機場到市區的,應該沒有幾個吧。

    日本打車有多貴?這幅圖就形象的告訴你,花1000日元坐計程車,在哪個國家能坐得更遠?

    花1000日元(60RMB)——能在印度跑86.96km,在泰國跑55.4km,在墨西哥跑46.54km,在越南跑45.73km。

    (圖左下角的綠色計程車代表了日本)

    很明顯,日本的金額大約是中國的10倍,印度的30倍左右。

    日本計程車為什麼這麼貴?

    在東京這樣的人口密度很大的都市,所以鐵道交通非常發達。東京的鐵道密度,大約是紐約的1.5倍,更是香港的7倍之多。所以大家出行都會首選便利又準時的軌道交通。因為電車實在太方便,也就導致民眾對於計程車的需求並不高。

    另外,人工費、燃油費、車輛價格、車檢費用、維護費用、稅金、保險等都是導致日本打車費用重要高的原因。

    不得不降價的計程車

    昨天開始東京都中心地區等的計程車起步價30日起下調為約1公里410日元(約合人民幣25元)。

    降幅高達41%!

    據說這次“降價”是因日本計程車乘客趨於減少,東京地區過去十年間減少了約3成。鑑於2020年將舉辦東京奧運會和殘奧會,社會人口老齡化也在加劇,國土交通省及計程車行業試圖挖掘訪日外國遊客和老年人的乘車需求。

    這條訊息讓多少人喜大普奔,熱淚盈眶。

    別讓這條訊息騙了你的眼淚,真實的情況是這樣的:

    根據新計價方式,超過1052米的起步里程後,每237米加收80日元。

    而原先的起步價為2公里730日元。

    起步距離降幅高達53%…

    據此演算法,雖然乘車距離不到2公里的打車費用將下降,但超過約6.5公里的車費將高於此前。原先起步里程後的計價為每280米加收90日元。

    如果是中長距離,不降反漲了一點點…↑

    從成田機場到東京站打車價格依然嚇死人

    從成田機場到東京站67.4公里

    單程打車費要22805日元+2260日元ETC高速費,合計需25065日元(約1515元人民幣)。

    去機場接人一個來回就超過5萬日元,

    比東京-北京的一張往返機票還要貴!

    而從成田機場乘快速直達輕軌到東京站只要2817日元↓

    從成田機場乘普通輕軌到東京站只要1168日元↓

    即便從距離東京市區較近的羽田機場乘車也不便宜

    羽田機場到東京站18.8公里

    單程打車費要6400日元+600日元ETC高速費,合計需7000日元(約425元人民幣)。

    相當於住一日商務酒店的價格。

    而乘輕軌只要637日元↑

    綜上,

    有很多要來日本旅遊的朋友,問我

    “從機場怎麼去酒店?打車可以嗎?”

    我一般會給出提醒“除非萬不得已,否則不要坐計程車!”

    就一個字:貴!

  • 中秋節和大豐收的關聯?
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