首先外觀對一輛車的效能有什麼影響？

流線型的外觀設計，能降低風阻係數，從而進一步提高動力表現，降低油耗，所以說一種好的外觀設計，有助於提高整車效能

漂亮的外觀設計，能在第一時間引起人們的關注，會在感覺上提高整車的檔次，對一些不瞭解的人會有很大的吸引力，但在專業人士眼裡，基本上都是一帶而過，並不會因為外觀而忽略其內在，所以對整車效能來說沒有任何影響

就個人的理解，平時用車大多數時間是在車內，看不到整車的外觀，也就是外觀漂不漂亮是給別人看的，自己不用過於在意，但是有些人，例如大多數女生，外觀對於她們來說，外觀是相當重要的決定性因素，其實這是相當不理智的

內飾對於整車效能來說，不會產生什麼影響，但是做為平時看得見摸得著的部分，例如做工、用料會對整車檔次和舒適度產生一定影響，按鍵和儲物盒位置的設計，能直接影響到駕乘感受，雖然無法影響整車效能，但對日常駕駛和乘坐會產生一定影響，所以內飾上要做出一定考慮

答案當然是否定的，外觀對廠家來說有著至關重要的作用，因為購車以外觀為主導人並不在少數，所以外觀對廠家的重要程度要高於消費者，看完上面的分析不難看出，理智購車的話，沒必要太在意外觀

買車還是以實用為主，對效能起著決定性因素的還是三大件，三大件的可靠程度高、實際表現好，遠遠比一個漂亮的外觀來的實在，合理的車架整體結構和高強度鋼的使用以及各種主被動安全配置，能大大的提高安全性

綜上所述，買車不要太在意外觀，即使好看的外觀也會有審美疲勞的時候，內飾的話需要做一定考慮，最終還是要以效能和安全性為主，當然了一款效能好、安全性高、內飾用料足，外觀漂亮的車型是最好不過的了

作為華人，買車首先考慮的是外觀、特別是品牌的知名度下的外觀更重要！意思是外觀要求有品牌做支撐。華人買車畢竟面子排在第一。高大威猛是首選。車身線條我喜歡剛勁有力的直線型的，曲線看上去就很疲軟。安全和內飾，對現在的車來講，基本也差不到哪裡去。大家都說安全最重要，但不要忘了，車輛最大的安全，是來自駕駛人的駕駛技術，而不是車本身。再牛的車，在高速上撞車，後果也好不到哪裡去！至於效能，對普通人來說，兩驅就夠了，渦輪增壓意義也不大，天窗、真皮座椅、自動啟停、無鑰匙等更是可有可無的東西，當然土豪就不說了。排量差不多就行，也沒地方讓你經常撒野。內飾各有各的特點，比如我就很不喜歡賓士的幾個大洞型出風口，其線條粗曠的內飾遠遠不及寶馬的秀氣和文雅。但喜歡賓士的人還是很多！非要排序，應該是“外觀、安全、內飾”吧！

車子的效能和安全性永遠要擺在第一位，至於外觀和內飾，看待個人喜好就好，車型千千萬，總有一款車外觀，內飾，效能和安全性都能滿足你的需求

謝謝邀請！關於外觀內飾和安全效能當然是想兩兼得啦！但是如果硬要選擇一項，明智的朋友肯定就選安全和效能了，有贊同的沒？車子再漂亮，內飾再怎麼顯檔次，不注重安全的話，一次事故把小命帶走了，老婆跟別人過了，兒子跟別人姓了，多憋屈呀！不好意思，這裡就當開了一個玩笑，別急眼呀！

如果你說的這幾點“外觀、內飾、效能、安全”往往在平民車上面會體現的多一些，在一些豪華車上面應該是不會存在太多的分歧的，往往美貌與智慧兼有了，比如下面這款車：

賓士e級AMG，無論從外觀還是內飾效能和安全上面都很難挑出什麼毛病的。

再比如下面這款車：

奧迪S7，一兩百萬的車，當然也是內外兼修，沒有什麼好挑得了。

相比那些豪華車，像我們這些屌絲們買車，幾萬塊錢的車還要借錢買的這種，我還是覺得安全效能更重要一些。

比如下面的幾款車，還是拿具體車型來說，艾瑞澤5和Kia K2，價格差不多，K2外觀確實要好看一些，還是一輛名義上的合資車，但是我會毫不猶豫的選擇艾5，K2車主別打我啊，安全這個話題也不是絕對 的，和駕駛車的人也有很大 的關係 ，遵紀守法的人腳踏車也能安全的騎一輩子。

好吧，不囉嗦了，我選安全和效能。

也不知道這樣回答會惹怒多少朋友，做好被噴的準備了。讓暴風雨來的更猛烈一些吧。

買車好比找物件，嘴上說顏值不重要，不難看就行，但最後還是選能力範圍內長的最好看的。

我們就是這麼口是心非！

你看目前市場上最暢銷的車型，哪個不是高顏值。購車人想的是，這車這麼好看，開出去一定倍兒有面子。至於效能和安全性，他們的想法很簡單，既然車能上市銷售，買的人又那麼多，肯定不會太差。

這就是大多數人的買車心態。

不是不關心汽車的效能和安全性。主要是因為，一來普通人對汽車的效能與安全性知之甚少，只能隨大流，想著賣的多的車應該都不差。

二來是跟外觀相比，效能和安全性是看不見摸不著的，有點飄渺，那還不如選自己能看得見的高顏值車來的實在。

說了這麼多，臨到我自己買車，我肯定更看重…………………………當然是顏值啦！

汽車造的醜，活該賣不出去。這都什麼年代，沒顏值就不要混了。

但是顏值和安全性也不矛盾啊。我完全可以選一輛有顏值安全性又高的車子啊！而且這樣的車型還並不少。