做技術的一般都只有兩個方向：

一是把技術做精，這就需要自己不斷努力學習，在實際中作中豐富知識面；

二是做管理，但一般管理都是從技術牛人裡挑出來的；做好了第一步，才有第二步；

另外要努力提高自己的情商，內部多跟同事，上司溝通，外部多跟業內的朋友交流，就算一個公司待不下去，也有其他地方可去，不要被技術搞成呆子了；

不單單是鈑金工藝工程師，基本上技術崗出身的朋友，都面臨著同樣的問題：那就是該如何提升自己？該如何實現轉型？

在公司內部無非就是技術崗與管理崗，專而精是垂直方向技術精英，精而博的是橫向管理。精而博的複合型管理人才，從來都是備受各行各業的歡迎。他們是不受行業以及專業限制的，因為他們具備快速的學習能力，靈活的思維，良好溝通技能以及團隊領導能力，能給出有針對性的、系統的、全面的解決方案。

很顯然，精而博的管理人才應該是我們追求目標，要為之付出不懈的努力。但同樣的，在公司內部往上走的管理崗位是獨木橋，這就要求需要一是具備相應的技術能力，二是有很好的機遇。在機遇未到之時，潛心專研專業技能，學習相關管理知識，積極主動地融入團隊、錘鍊出溝通與團隊領導能力。當機遇來到時，努力爭取，正所謂乘風破浪會有時，直掛雲帆濟滄海。

自己做的鈑金工藝圖紙，多去和車間更近產品加工，把生產的問題總結，下次改進持續；

當然還需要軟體學習的技巧，比如SOLIDWOKS鈑金結構拆分，鈑金展開製作，鈑金工程圖的出圖方法和技巧；

其次是鈑金工藝的吃透，車間加工裝置的每個裝置的工藝效能能夠熟悉；比方說鐳射裝置的加工工藝性，數控衝加工工藝性，折彎機的工藝性的處理，焊接定位的工藝技術手法，這些工藝決定了生產的效率和成本，同時也能反映您的工藝處理技術的水平了！