就看你後輪電機會有一串程式碼。一半為鐳射刻蝕，或di雕刻的，永久不會掉。通常最後幾個自為 48v500w 字樣，或者類似這樣的程式碼，48v就是電壓，一般有24 36 48 60 72 種電壓48v最多j多見。後面的500w就是功率500瓦的意思，一般是指這個車在最大負載情況時的最大功率，一般行駛是沒有這麼大的功率的。

電動車功率一般有 250 350 500 800 1000 2000 3000幾種功率 其中 350和 500比較常見。 改裝一般建議1000到2000足夠，多了太危險。家用500也足夠了，不需要改裝。

其次 說明書上 控制器上也能找到功率資訊。一般控制器功率會＞＝你的電機。控制器上肯定有標貼的。

如果是品牌電動車，知道z自己電動車的型號，百度一下即可。

兩輪電動車，電機電壓從24伏，到144伏不等。功率，從240瓦到8000瓦不等。目前市場上標配電機。主要是48伏到72伏，功率多數240瓦到800瓦。每個電機都有銘牌。原來電機都會標註適用電壓，功率，磁鋼高度等，但是現在有些電機銘牌亂標，只有他們內部人士才能知道。好的渦輪電機功率多大，都會在控制器是上有所體現，限流大小乘以適用電壓除以1.5或2就是電機大體功率。

電機（英文：Electric machinery，俗稱“馬達”）是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。在電路中用字母M（舊標準用D）表示。它的主要作用是產生驅動轉矩，作為用電器或各種機械的動力源。發電機在電路中用字母G表示。它的主要作用是利用電能轉化為機械能。

在合格證上應該有註明，車的型號，名稱，車甲號電機功率等。也可以直接在電機上看，電機上會有一串程式碼，通常最後幾個自為 48v500w 字樣，或者類似這樣的程式碼，48v就是電壓，一般有24 36 48 60 72 種電壓48v最多見。後面的500w就是功率500瓦的意思。瓦數越大代表電機的功率越大。

由於電機是密封的，若從根本上判斷它的好壞，需要藉助一定的外部工具，比如萬字表（市面上一般賣50元）；除了藉助專業工具外，讀者也可以從外觀材料及一般效能上進行判斷。

一看：看外殼外層電鍍工作做的好的電機一般外觀比較光亮，翻新機呈灰色且比較暗淡。再可以看電機商標，一般比較大的廠家看重品牌發展都會標有，這是一種品牌品質的體現。最後可以看電機是否有3C認證，符合行業規範的電機也會更有保障。二聽：聽動力在試車時，消費者可以載重起動時動力是否充沛，動力不充沛的很可能在電機線圈上偷工減料了。三摸：摸溫度待電機停止後消費者可以用手去感知電機的溫度，溫度越低，電機散熱性越好，效能也越好。四檢測：檢測電阻搖表搖，500V的搖表即可，搖三個接線柱上的線對電機外殼的絕緣阻值，在0.5M歐以上就說明沒有對地短路。

電機所標功率，大部分不正確，祥龍電動車電機，標72V800瓦。而實測電流20A左右，也就是說標稱功率比實際功率大了一半左右。到底為何？大功率的電機也就被稱作電磨，實際是不給上牌。即使是上了牌，駕駛員必須要有駕照才使，所以說打的是兩響牌。功率有了，速度有了，還不用上牌，何樂而不為。至於改裝，一是更換更大功率電機，換電機就完了，不這才是第一步，控制器必須要更換。一千五百瓦電機，用800瓦控制器顯然是不行的。至於電瓶，看你心情，但若不換續航里程會縮短。你想原電機啟動電流15A，更換後30A，這樣續航里程還會跟以前一樣嗎？實際折騰下來，還不如買一輛新車。

一般來說，電機上都標註得有多大功率，如果沒有。還可以從控制器反推，看看控制器的引數，廠家在裝配的時候應該都是按標準來配的車，還有磁剛的寬，窄，也能推斷

你把你控制器型號標籤拍給我，我告訴你配多大電機合適。

這個涉及電機相位角，有120℃和60℃，配錯了，驅動不了電機。

控制器是有型號規格，按控制器規格配電機。否則電機功率比控制器功率大容易燒控制器，反之燒電機。

每一款車型它的電池電機控制器配置是有標準的。這個標準是根據電動車體積，以及型別，安裝電池大小來配置電機和控制器。比如，電動腳踏車按新國標規定安裝48V12~20Ah的電池，電機功率400V，控制器350~400W。

電磨款：電池安裝60V20Ah，配置電機600~800W、控制器650~ 800W。電池採用72V20Ah，配置電機800~1200W控制器1000~1200W。