關鍵在於電車車主是否科學規劃？為啥不下高速到縣城充電吃飯，現在手機APP搜尋充電樁很方便，為啥不用還是不知道用？

現在很多地方房價暴跌，為什麼還有那麼多人冒險貸款買房？？——剛需啊!!!!

而且現在全世界導向就是新能源，未來必然會買新能源車的不應該抱著嘲諷的心態看現在提前吃螃蟹的車主。因為一個技術走向成熟比如要有先行者建立，養活市場。才能有大的技術革新。

我相信100多年前一定有人嘲諷：馬車多好啊，怎麼一堆傻冒願意買冒著黑煙的鐵疙瘩上路啊！！！

其實未來新能源一定是電能嗎？也未必，這個得看政策導向，市場選擇等多方面因素。但我猜大機率應該不會是單一能源。

買電動汽車這個是時代的發展是沒問題的。但是在節假日開電動汽車上高速，這就是沒腦子的人的規劃。只能說智商差一點。

關鍵在於電車車主是否科學規劃？為啥不下高速到縣城充電吃飯，現在手機APP搜尋充電樁很方便，為啥不用還是不知道用？

很多人認為買電動車是因為電動車比燃油車省錢，然後還有很多高科技的東西，但是電動車相比燃油車貴好幾萬元。開5⃣️年省下來的錢又得換電瓶，高科技的東西有多大用，而且用這些東西會很耗電，你有手機不就全代替了嗎？況且車只是代步工具，難不成你住在車裡。電動車充電時間長，如果小區到處充電樁（特別是地下停車場）安全隱患大，有人說電動車環保，如果卻用太陽能和風能那還行，火力可不環保。如果電動車能解決充電時間（一次充電時長不超過5一10分鐘），電動車才能普及。

純電有有里程焦慮，出門前規劃好路線。服務區都可以充電，一般沒有什麼問題。提前做準備。不要把電用得快完了才去充電。電動車都有300公里以上的續航。好多油車也是500公里左右的續航，特別是豪華車。所以規劃好路線，電車長途出行也是沒有任何問題的。充電時又是快充。就當休息。當然也可以考慮混動車型，有純電的駕駛體驗，又能用油。油耗也相比同級車，也有優勢。加速又快，開過的人都知道。本人也是混動車主。

現在買新能源車的主要是一線限牌城市，買個燃油車牌照幾萬塊，買新能源可以省幾萬塊錢，這是政策引導導致的消費現象！

高速路堵車那麼嚴重，為什麼還有那麼多人買電汽車？現在全世界導向就是新能源，未來必然會是新能源車的天下。新能源車的技術一步步走向成熟，現在需要長時間充電，現在已經只需要少於一小時，很快的將來可能幾分鐘而已。

還有續航能力，以前只能開三百多公里，現在可以超過五百多公里，將來可能超過一千公里。

現在油費也要七塊多一公升，這畢費用也不少，如果採用電動汽車，那費用便宜很多了。最後，囯家扶持新能源，這個是長久政策，因此很多人也開始考慮轉用電動汽車了。