謝邀！如果以後禁止開車，我們大可不必考慮太多，這就是科技進步的必然趨勢，國家向好發展的體現。無論社會怎樣變遷，時代怎樣發展，國家怎樣進步，都會有相應的政策出臺，跟上時代的潮流，所有的政策都是為百姓著想，為人民造福。真的到了禁止開車的時代，人民的出行一定會更隨心、更舒適、更便捷，生活會更加的美好、幸福。

還沒有考到駕照的你，是開心呢?還是開心呢?

英國專家接受《鏡報》採訪時表示無人駕駛比人類開車更安全。

英國專家稱:

在未來，日漸完善的人工智慧技術在駕駛上會比人類更精確。人工智慧沒有喜怒哀樂，不會像人一樣受到情緒的干擾和影響，人工智慧不會疲勞駕駛，也不會在開車時走神，更不會酒駕。

因此，最多再過25年，配備了完善人工智慧的無人駕駛系統將徹底取代人類司機。屆時，為了減少成千上萬的交通事故，人類將被禁止開車。

或許這並不是危言聳聽，從汽車、貨車，再到公交車…幾乎全都在朝無人駕駛的方向在努力。

① 無人車

三個月前，百度CEO李彥宏坐上了自家研發的無人汽車，賓士在北京五環。

他坐在一輛紅色的汽車的副駕駛座位上，駕駛員全程沒碰過一次方向盤。三個月過去，百度無人駕駛再次取得重大進步。這幾天，百度股價飆升，創歷史新高，突破900億美元。

谷歌旗下的無人駕駛公司Waymo早在2014年9月到2015年11月就已經開始路測。

今年 4 月底，Waymo 在亞利桑那州鳳凰城部署了 500 輛這樣的無人車，並向當地居民開放了乘車申請。

如果預約成功，無人車會開到乘客家，然後載著乘客去市內的目的地，而且無需支付費用。為了保證行程安全，每一輛無人車都有至少一位工程師駕車跟隨，從而處理突發的緊急狀況。

今年6月，Waymo在一份宣告中說，"Waymo的下一個目標，將是讓人們利用我們的汽車完成各種任務，例如上班、下班回家等。"

和Waymo一樣，巨頭科技公司蘋果也加入到無人駕駛這場"革命"中來。就在 Waymo 跟 Avis 達成合作的幾乎同時，蘋果租賃了一小批自己改裝的無人車給最大的租車公司 Hertz，用來測試自動駕駛技術。

除過私用車的無人駕駛技術，在運輸上無人駕駛也勢頭正盛。

② 無人貨車

透過搭載的雷達、感測器、高精地圖及定位系統，甚至可以提前感知150米外的障礙物。遇到訊號燈，不用怕，前視攝像頭也可以感知。

今年8月，特斯拉正在開發跑長途的具有自動駕駛功能的電動卡車，這款無人駕駛電動卡車的原型車已快要完成。這些卡車將會以"車隊"的形式執行，後面的卡車會自動跟著領頭的卡車行進。

連公共交通也有無人車，不是隻有幾人可坐的擺渡車，而是公交車。

如果現在你在深圳看到公交車上的駕駛座位沒有人，方向盤卻在動。千萬不要驚慌，因為深圳的無人駕駛公交就要來啦!

其實，早在今年的7月，湖南株洲就已經試行了無人駕駛公交，可以自動識別周邊車輛、行人等路況，並及時作出相應反應，其最高時速達到了40公里/小時，成為了全球首款城市智慧駕駛客車。

今年的9月18日，在深圳市交委舉行的公交出行宣傳週活動儀式上，巴士集團董事長餘鋼向公眾透露了將與華為公司等共同研發無人駕駛技術，並將在今年10月底的深圳南科大等地實驗兩條無人駕駛線。

④ 無人加油（充電）站

現在，加油站也被顛覆了。10月份，馬雲將在杭州，建立第一座"阿里智慧加油站"!

從此以後，我們加油（充電站）的過程，將變成這樣:

第一步，汽車進場，自動識別車牌。

你開的什麼車、淘寶賬戶是哪個、應該加什麼油（電池型別），全自動讀取識別。(事先需要在支付寶或者淘寶裡繫結車輛和車牌)

第二步，到圖中框裡完成停車，攝像頭精確鎖定汽車位置。

第三步，搭載紅外攝像頭的"機器人"(一支機械臂)自動幫你開啟油蓋。

第四步，自動選擇汽油-加油-油滿擰上油塞-關上油蓋。

第五步:直接開走，從支付寶或者淘寶賬戶中自動扣款。

不用排隊，不用動手，不用結賬，沒有收銀員。排除了加錯油、沒帶現金無法支付的窘境!當然，新能源車正在發展的今天，沒準在未來就會變成無人充電站。

不只是技術在更迭，法律也一直在修正。

加州車輛管理局2015年12月提出了一項監管草案，在草案細則中，加州還規定了自動駕駛的三年試用期。可以看到，美國的交通部門在放行自動駕駛技術時是逐步進行，並儘量確保過渡階段監管規則的連續性。

為了無人駕駛技術的發展，上個月，美國政府頒佈了針對無人駕駛汽車的修訂版。指導方針在強調無人駕駛汽車安全性的同時，也為無人駕駛汽車上路測試掃除障礙。

但很多人擔心，目前技術還不成熟的測試車上路，會帶來安全隱患。

資料顯示，全球每年因車禍造成的死亡人數多達125萬，相當於每天有3424人死於車禍，這還不算受傷的。

而在美國，2016年也有近4萬人死於車禍，其中是人為操作失誤引起的竟佔到9成。

而人工智慧技術不會受到人為因素的影響，在駕駛上會比人類更精確。面對如此境況，而結果或許就是人類將不能再開車!

其實不開車了我們可以放開手腳了啊，幹那些以前在開車時想幹而不能幹的了啊，比如玩手機啊，做工作啊，約會啊，睡覺啊……

不過未來已來，好好工作吧又少了一個職業哦

謝邀;如果以後禁止開車，你會怎麼辦?開車是事故多，尾氣重，私家車公車多，道路實在太擁擠，而且安全隱患太大，的確開車不是最好選擇。不開車出門不方便，可以利用腳踏車，電動車，二腳走路，太遠的地方可以達船，輪渡，飛機等々，禁止開車起碼還有二十年吧，也許能研究製造更科學環保的交通工具!我們拭目以待吧!

感謝邀請。汽車就是現代化的交通工具，給人們出行帶來了便利。說以後禁止開車也不現實，你想過路上沒車的後果嗎？數條高速公路荒廢，數千萬工人失業。凡事都有利有弊，一是汙染，二是擁堵，三是傷害。應該提倡短途步行，或騎單車，長途搭乘公交和動車。真的禁止開車了，相信大家會找到解決的辦法。最後鼓勵大家少開車，多鍛鍊，為我為我為大家！

哈哈！看到你的提問很個別，但不能說你是無聊，也挺有意思。因為摩托車，和川野電動三馬車整個都被禁行了。

實際上電動三馬車和摩托車的禁行，本身就欠考慮，本身就過於盲目，本身在交通出行上就給百姓造成了很大的不便。

對此大家在無奈的情況下，為了交通方便才不得已而大批次的買入了汽車。可豈不知汽車的購買不但沒有給交通帶來多少方便，而且使交通更加堵塞，道路更加狹窄，小區內也無法暢通。

不少的汽車司機每天下班兒存車位都是一個很大問題。一旦停放在馬路上不知幾時，就會被警察叔叔給你貼上條，這條一貼上200塊錢罰款你就跑不了。

要想罰你這200元錢是輕輕鬆鬆的，可是對於一個家庭來講，買後的汽車無處停發，放上一次就想著200元的罰款，也實在是令人提心吊膽的了。

現在的汽車都限號行駛，而且如此下去的話，禁止開車，可能也不是個笑話吧！哈哈！

，那還須要幾十年的事，也就是智慧車問世的時候，可是智慧車也要熟悉駕駛技術的人呀，我是不靠開車吃飯的人。到時候買張智慧車跑起來多安心，又不著急紅燈扣分，多自在，出行也可騎腳踏車，又鍛鍊身體。還可看風景！總是好處多多！