這個問題不好答覆，因為我知識面不廣，對德邦不瞭解，我能說的是，凡是中國上市企業都是些水分高、架子名聲大的垂死掙扎的企業，但是爭得上市也是可以的，以市場爭市場來決定勝利，對於德邦企業來說，員工最清楚企業命運和前途，所以，員工以本企業為重，兢兢業業的為本企業工作來換得成果

2018年1月16日上午9點30分，德邦物流上市了，隨著黃浦江畔傳來陣陣清脆的銅鑼聲。中國首家登入A股市場的快遞公司上市了，此次上市的股票簡稱為“德邦股份”，程式碼為“603056”，上市後估值達202億元。

德邦上市可謂是一波三折，實際上在2015年7月便已啟動IPO申請流程，但隨後被證監會暫停IPO發行。2016年年底證監會發布相關公告顯示德邦物流IPO稽核狀態“已受理”。

直到2017年12月5日，德邦正式透過證監會的稽核，獲得上市資格，終於在今天實現敲鐘掛牌上市。

德邦物流Quattroporte崔維星曾在內部講話：德邦到2026年要實現收入5500億，利潤300億，給大家分180億做獎金。

好事多磨的德邦，近年來勞動力成本大幅攀升，德邦物流的人力成本也不斷上升，導致毛利潤下降。

隨著快遞業務的發展，德邦需要大量員工，德邦自有員工人數在2014年到2016年分別達到52520人，75244人和114108人。德邦員工數量年均增長31.63%，人力成本成為德邦負擔最大的成本專案。

對此，以直營模式起家的的德邦物流在2015年8月份推出了事業合夥人制度，緩解企業成本壓力，目前已簽約成為公司事業合夥人的個體總計5190個。

值得一提的是此次敲鐘，除了德邦高管，崔維星還請來了公司的快遞員龐建軍，司機韓小奎，以及客戶代表--好百年傢俱創始人程懷寶。

可見德邦物流的大件派送是深的民心！

上市不是終點，而是一個新的起點，希望德邦越做越好。

運營者：鄺老師（zhhczx003）

職業：資深諮詢師

2018年1月16日上午9點30分，德邦物流上市了，隨著黃浦江畔傳來陣陣清脆的銅鑼聲。中國首家登入A股市場的快遞公司上市了，此次上市的股票簡稱為“德邦股份”，程式碼為“603056”，上市後估值達202億元。

德邦上市可謂是一波三折，實際上在2015年7月便已啟動IPO申請流程，但隨後被證監會暫停IPO發行。2016年年底證監會發布相關公告顯示德邦物流IPO稽核狀態“已受理”。

直到2017年12月5日，德邦正式透過證監會的稽核，獲得上市資格，終於在今天實現敲鐘掛牌上市。