回覆列表
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1 # 不老的陽光
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2 # 正能量防詐騙小隊
電動車幾乎替代了摩托車，除非有摩托車情節
電動車機構簡單，監管鬆一些，操作簡單。
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3 # 爆罵虛偽愛國者
怎麼可能不能修？？？這他媽是中國，不是北韓，啥摩托車不能修你給我說說？？？海淘全球配件你給我說不能修？世界各地的配件都可以到中國好麼？別說遠了，就香港！你要啥配件找不到？？？ 你不能修發來我給你修
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4 # 品五味
以前的摩托車售價不低，質量過硬，因為那時的車子發動機很多配件是進口的，比如凸輪軸，軸承，油封等；化油器有米庫尼的，有京濱的，“Made in Japan”，純正日本製造，真正省油耐用，即使多年停在家不動的車子，有時自己搗鼓搗鼓，車子照樣能啟動上路行駛。而現實情況是摩托車已接近報廢年限了，換成小車代步出門了，破舊摩托賣廢品也就幾百塊錢而已，寧願把它們落在家裡吃灰，有些人是覺得車子能用就用，放久了拉到修理店折騰一番，該換配件的就換，在修車師傅手裡，他們有配件就給你整，整好了又可以行走了。
三線以上城市不禁摩城市中摩托車多得不得了，修理店也是隨處可見，特別是縣城，幾乎每家每戶都有摩托車，老舊摩托不怕沒地方修理，是擔心報廢車上路帶來的巨大成本，駕駛報廢車輛上路，被交警攔下扣車，要罰款，還要拘留。有些是修好車放在偏僻的小村莊或者郊區地帶用。
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5 # 鄉下人RD185
我們這裡還是挺多修摩托車的，像你說的，如果自己搞不定，然後又沒有人修，那就只能淘汰了換電動車了，因為趨勢短距離也是電單車
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6 # 阿杰他爹1
玩摩托你除非動手能力超強，一般都會在附近找一家靠譜的維修店老闆做朋友，管他是專賣店還是路邊攤，一個電話能趕過來救援，平時保養維修都能搞定的那種！
中小城市和農村就一直沒有禁摩，摩托車隨處可見。早些年的摩托車中國產雜牌車騎個三五年就報廢處理了，合資及中國產品牌車由於質量很好，好多車依然還在服務。當然與之配套的修理服務點還在。就連一些禁摩的城市郊區摩托車也一直在跑，只不過維修點設在偏僻的背街小巷，行人不太注意，但摩托車手心知肚明。