青島萬達維多利亞灣已交房兩年，小區外道路一直有部分未修好斷頭，綠化人行道也沒修好，小區外道路一直沒有照明，物業更別說了換了幾批打掃衛生的了還是髒呼呼的，地下車庫更加髒車一跑灰塵滿車庫不敢喘氣，夏天更是像水簾洞潮溼的地上有幾里米水車都泡爛了，但物業不開通風除溼系統。真是太爛的物業。那萬達廣場更別說了三層商業只招了一層的一半還不到連個人也沒有，垃圾萬達，垃圾物業

關於"你們萬達小區建築質量和物業都有哪些問題"的問題？應當肯定，就總體質量而言，萬達專案是符合國家建設標準和建築質量標準的。

單就小區而言，個別業主住宅中線不齊、牆皮脫落、或電源、燃氣、暖氣、電視、電話、寬頻、線路、監控、自來水、直飲水存在瑕疵，也是不可避免的;對於物業服務的生、冷、硬或服務不到位問題也是存在的。

至於一些小區斷頭路、小區道路不暢，影響業主生活的問題也是不容忽視的。

前者屬共性問題，後者屬社會問題，國家改革開放永遠在路上，萬達發展進步也是在路上。

隨著社會進步和國家現代化建設的整體推進，萬達也必將發展更快，建設更優質"三代房"、"四代房"。

管見了。

物業管理更談不上多好，非常一般，和萬科，綠城的不能並提，也就比小物業公司好點。萬達主要是操盤商業地產，有號召力，容易招商。加上政策支援一直髮展的很好。住宅的質量和物業管理，真的一般，比其他同規模友商稍微遜色一點。但是，比中小型開發商還是要好一些。

關於萬達小區建築的質量和物業都存在哪些問題，在蘇州地區有兩個萬達廣場，一是在國道312與人民路交叉口，另一個在吳中區石湖西路。吳中萬達廣場開業沒幾天去過，具體存在哪些建築質量和物業問題還正趕上業主在廣場上拉橫幅維權，開發商欺騙業主等等。剛開業不久，廣場上圍觀人很多，好多遊客拿著手機拍照。如何解決也沒有得到物業回覆。不過帶動了周邊商家商鋪繁華經營。同時也帶來交通壓力，經常堵車。