因為“聰明人”在大家沒時間或沒車的時候人家已經自駕過了。

現在旅遊，如果目的地單一，高鐵飛機隨便坐。

要是旅遊要的是在路上的感覺，那就得自駕。

走一路玩一路，不走回頭路。

你這個問題問反了吧，現在自駕遊越來越多，採用自駕遊方式旅遊的成倍增長。按照你這問題說明現在傻子越來越多了。成倍增長。

在現階段，國內旅遊還是自駕遊品質最高，無可替代。真心希望國內景區和旅行社能提煉內功，創造一個好的旅遊環境，讓人們舒心旅遊。

看個人喜好吧，像我們家，更傾向公共交通到目的地，再租車。避免了長途開車勞累，同時遊玩時也便捷。

有過幾次自駕遊後，還是覺得開長途太累了，也不安全，有孩子的家庭更甚，大大降低了出遊的意願。如果高鐵能到出遊地省會，再租個車，遊玩起來也和自駕一樣，不受約束，自由自在，實在是兩全其美。

這個話題非常的好，的確現在很多聰明人都不自駕遊了，我認為聰明的出遊方式就是到一個目的地，住上一小段時間，真真切切的的體會當地的生活，風土人情，飲食文化，當然這種出遊模式很受侷限，需要你有錢有閒還有時間。總之無論自駕遊還是跟團遊，適合你的就是最好的。你認為最舒適的方式就是最聰明的，這個要因人而議，不能一看而論。

從這幾個方面看，一是開車跑長途太累，跑到地方後玩時體力差了。二是停車難，景區的人一到節假日人山人海。三是行車難，很多時候在去景區的路上就堵車。四是住宿難，在去景區前要提前在家做好攻略，不然住的地方都難找。五是自駕的費用，一般出去一家人多數是兩到三人，油錢，過路費，在不小心來個違章，在趕上車有點小毛病。綜合來看最省心還是不開車。

心態和經濟實力決定你的旅遊生活，心態是最主要的成分。自助遊，自駕遊，休閒遊都是放鬆心態改善和調劑生活的旅遊方式。陶冶情操也是在不斷更新提高中，最適合自己的，最能讓心態舒適的，就是你的最佳選擇。

你問反了吧？現在聰明的人才自駕遊呢，自駕遊不受地點和時間的限制，感覺好了就多玩幾天，不好了就換地方玩，而且一路上哪裡景色好就可以隨時停下來玩，沒聽過“風景在路上”嗎？

何為聰明人？這個概念太模糊了。就不討論人群了。就說自駕遊吧。這十多年，西藏內蒙雲貴等等，大半個中國都用車輪丈量了一下。風景在路上，這句話得到無數次的體驗。318不知名的野湖，孩子們耍得比然烏湖還開心，內蒙路上突然出現的羊群讓他們歡欣雀躍。大西北的荒涼筆直的道路讓駕駛者心馳神往，自駕遊重點在自由，一個地方好玩，就停下來多玩一會，那怕只是一片小野花，躺著拍拍照也是一種無法體驗的愉悅，旅遊就是為了開心，為了放鬆，何必追求目的地？

當然，自駕遊也有缺點，首先就是累，這個因人而異，我是屬於開車比坐車輕鬆的那種人，所以這點自動忽略，如果覺得開車累，還是多配備一個司機比較好。其次，人最好不能太多，一個車人多了，大家坐著極不舒服，加重旅途勞累。所以最好就是三個人一個車，這樣後排可以作為一個極好的休息地方。車也不能太多，根據我的經驗，自駕遊改變行程的機率極大，每天或許都和原來計劃的不一樣，人太多協調就比較困難，臨時找住宿也比較難。兩個車最合適。所以，我極度反感那種跟團自駕，除了開車之外，一點沒有自駕遊的意義。再次，就是路途中路況的不可預知性會帶來一定麻煩，記得在內蒙的時候，從錫林格勒那個九曲灣到阿爾山，走得邊境路，離目的地只有一百多公里的是封路，沒辦法只有繞路過去，一下多了五百多公里，這會白白浪費一天時間。

自駕遊區分不了人的聰明程度，只有自己的愛好和選擇罷了。

什麼意思？我就喜歡自駕遊！想去哪裡就去哪裡的那種感覺是跟團遊體會不到的！你也不看看現在還有幾個人跟團旅遊？如果你是方向感不強的人，建議跟戶外組織，千萬不跟旅行社！它們不是脅迫你購物就是脅迫你在購物的路上。