所謂散裝葡萄酒，指的是已經完成發酵釀造工藝而未進行灌裝，以散裝的狀態進入市場的葡萄酒。一般而言，散裝葡萄酒不會直接被銷售給消費者，而是被葡萄酒生產商買去進行分裝，裝入葡萄酒瓶、盒中袋等各種小型包裝中，才會進入終端市場，被銷售給消費者。

車載 ISO 儲罐（左下）與大型儲酒罐

散裝葡萄酒一般儲存在巨大的儲酒罐裡，運輸時則會使用 ISO 儲罐或者 Flexitanks. ISO 儲罐指的是可以直接安裝在標準卡車上的藥丸狀不鏽鋼容器，一般一個罐的容量為 26000 升。這種不鏽鋼罐能夠用來運輸各種液體，堅固耐用且可以重複使用，但一般無法為葡萄酒提供更多防護。

FlexiTanks 則是一種柔性袋體，最新型是由聚乙烯和乙烯-乙烯醇共聚物（EVOH）做成的阻隔材料構成。這種設計的透氧率很低，同時可變的形狀可以實現靈活的容積管理，避免過多氧氣留存。Flexitanks 最常見的大小為 24000 升，可以安裝在一個標準集裝箱裡，就像一個超大型的盒中袋。

不過，這些運輸方式依然僅適用於日常餐酒，用他們來運輸高品質的葡萄酒並不太合適。在日常餐酒級別葡萄酒的國際貿易中，散裝酒有著顯著的優勢。相較於瓶裝酒，散裝運輸可以大大降低外包裝的重量，節約 40% 的運輸成本並相應減少其碳排放。大容量葡萄酒在運輸中的「熱慣性」也更好，葡萄酒相對不容易升溫。散裝酒在遠洋運輸中一般會經歷 10~15 攝氏度的升溫——而同樣未經隔熱處理的瓶裝酒，升溫幅度甚至可能達到四五十度。減少航路中過熱天氣的影響，對於入門級餐酒的質量保障相當重要。

除此之外，散裝酒貿易也有利於酒商靈活地應對季節性銷售、促銷、市場潮流帶來的消費者需求波動，幫助解決葡萄酒生產相對於市場需求的滯後性問題。將裝瓶點設定得更接近目標市場，還可以一定程度上延長葡萄酒的適飲時間。散裝酒交易還是大型商超、終端零售商等下游品牌持有者進行貼牌（OEM）採購的重要上游交易環節。

所以，散裝酒交易一直是世界葡萄酒貿易中的重要組成部分。OIV 統計資料顯示，2016 年，世界散裝酒跨國交易量為 38.3 億升，佔到葡萄酒國際貿易易規模的 38%. 其中，南非、西班牙、智利和美國是最大的出口國家。西班牙向國外出口的葡萄酒中，有約三分之二是散裝酒。

德國是歐洲重要的葡萄酒進口國，其中近 60% 的進口酒為散裝酒，主要來源國包括智利、阿根廷、澳洲以及美國的加州等。英華人同樣樂於接受散裝進口的葡萄酒。2012 年，澳洲出口到英國的葡萄酒中，散裝葡萄酒的比例甚至達到了 80%. 這些散裝酒有很多是被各大商超標上了自己的商標出售給消費者。

反對者強行攔截了由西班牙運輸散裝酒到法國的卡車，並將其運載的酒液放出

另一個數據看起來讓人驚訝：法國進口葡萄酒中，80% 都是散裝酒。這個比例自有其合理性，由於法國中國產葡萄酒種類豐富且高中低檔齊全，已經基本可以滿足人們的日常需求，普通消費者對進口葡萄酒的需求並不太強。而 80% 的進口散裝酒，則主要被用來灌裝成最低等級的歐盟餐酒（VCE），銷往法國國內和世界各地。作為全球化貿易的一部分，這種現象幾乎是無法避免的，但散裝酒貿易也因此一部分人所反對。最極端的例子，大概要數法國葡萄酒業內的恐怖組織“葡萄酒區域行動委員會”（Comité Régional d"Action Viticole, CRAV 或 CAV）。CRAV 曾多次針對當地的散裝酒進口灌裝企業發動襲擊，認為他們消耗了法國葡萄酒的聲譽，同時又擠佔了本土釀酒者的市場份額。

DBR官網對於精選系列（包括拉菲傳奇、拉菲傳說等）的介紹

當然，散裝酒的交易不僅出現在跨國貿易中，在各大產酒國內部也是常見的商業現象。大家所熟知的法國「拉菲傳奇」系列葡萄酒，其波爾多大區酒就是由合作伙伴釀製原酒收購而來再進行灌裝的；旗下擁有奔富（Penfolds）、貝靈哲等澳洲和美國知名品牌的富邑集團（Treasury Wine Estates，TWE），其產品中也有相當一部分源於原酒收購。

在中國，由國外進口散裝原酒然後在國內裝瓶的葡萄酒產品，被稱為「進口灌裝酒」。中國的散裝酒進口量近幾年來也一直保持著增長的態勢，但進口灌裝酒並不太受業內同行和有能力分辨的消費者的待見。在中國產酒莊及其經銷商眼中，進口灌裝酒擠佔了他們的市場；對原瓶進口酒的進口商和經銷商而言，一部分進口灌裝酒的山寨、傍名牌、模糊誇大宣傳等灰色操作又引起了消費者的誤解、玷汙了進口酒的聲譽。

實際上，進口散裝葡萄酒在通關時會經過國家出入境檢驗檢疫部門的質量檢驗，在國內灌裝生產的時候又接受中國產葡萄酒同等水平的生產監管，其安全和質量水平並不比瓶裝進口酒或者中國產酒更低。由於散裝運輸大幅降低了物流和通關稅費成本，散裝酒在低價餐酒市場有著很強的競爭力。再加上國內裝瓶的物料和人力成本也比很多原產國更低，進口灌裝酒是完全可以成為一種價效比不錯的日常餐酒的。

辨認正規渠道銷售的進口灌裝酒，其實並不困難。如果一款酒有在正標或背標上標註「原酒產地：法國」「澳洲原酒進口」「酒漿原裝進口」等類似詞彙，同時又有「生產商：（某國內公司）」並且標註了 QS 標識或 SC 證書編號，那麼它就是一瓶進口灌裝酒。由於散裝酒的運輸方只適用於便宜易飲的日常餐酒，所以那些幾百元、有著浮誇金屬標/重型瓶/封蠟/皮盒的進口灌裝酒顯然很難稱得上價格合理，但是如果遇到定價五六十元價位的進口灌裝酒，倒也不必視之如蛇蠍。

總而言之，散酒交易是世界葡萄酒貿易中不可或缺的一環；中國的進口灌裝酒也是一種合法合規的商業現象，是葡萄酒市場在中國產酒、原瓶進口酒之外的補充業態，自有其存在的合理性和必要性。當然，我們也期望，對於進口灌裝酒的監管政策和實踐能夠更加完善，讓它們更加Sunny地進入市場，呈現給消費者。

客觀的說，每個問題都有兩面性，不能全盤的否定散裝葡萄酒和進口灌裝酒都很低劣低端。只是進口灌裝的酒出現勾兌的機率比較大，容易讓人產生懷疑，紅酒有過一段時間的裹亂，紅酒市場被部分人攪渾，所以才會產生這樣的誤會。原瓶原裝的進口紅酒讓人更放心，從心理上也覺得更高大上。

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