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  • 1 # 蘭陵笑笑車

    既然聊耐用性,肯定要從車子最重要的幾個結構來分析:發動機,變速箱,地盤,電氣裝置以及整體用料做工

    1.發動機。老Jetta民用型大都採用1.6L自然吸氣EA111鑄鐵發動機,這款發動機採用的是缸內直噴(後來也融合了渦輪增壓技術),優點是高功率低油耗,缺點是噪音大,有燒機油的問題。我以前還在二手車網站上班的時候賣過一臺09年1.6手動擋的,15年的時候成交價是2.45萬,車況挺好,發動機基本沒出過什麼毛病,而且路試的時候發動機也挺穩的,後來在二手車生涯中也遇到過不少老Jetta,發動機都挺好,基本沒啥毛病,就是有的會出現燒機油嚴重,但這是個機率問題,並不是所有的都燒的很嚴重。老伊蘭特自從06款之後都採用了CVVT發動機,最大的特點就是省油耐用,在日系車和中國產比亞迪上很常見,而且故障率比較低。06年以後採用的都是G4ED型號,且以1.6排量為主,配備的是4缸雙頂置凸輪軸,16氣門,這款發動機明顯的缺點就是動力不夠,特別是年限老了之後,即使油門踩到底,發動機只聽見咆哮,卻感受不到動力。我收過一臺07年的伊蘭特,駕駛感受不是很好,總感覺動力跟不上。所以發動機方面我認為還是Jetta更勝一籌2.變速箱。老Jetta變速箱在論壇上面老被吐槽有一個毛病就是容易進水,我在網上了解了一下,大概是因為老變速箱有一個機械拉鎖鏈接到里程感測器的儀表,拉鎖要經過排水槽,排水槽老化時水就容易流入變速箱。伊蘭特手動變速箱和Jetta一樣皮實耐用,但是自動變速箱就容易出問題,所以在當時自動變速箱還不成熟的時候Jetta主打手動變速箱是個很明智的選擇

    3.地盤。大眾的車有個很大的優點就是跑高速穩,Sagitar隨便都能上200碼,很大原因就是底盤穩。並且老Jetta操控穩定性好也是眾所周知的,即使老Jetta現在外觀已經很過時了,依然有很多人迷戀這款車,不僅僅是情結,更是他穩如泰山的地盤。相比之下,伊蘭特的底盤就不如Jetta那麼出色了,主要是因為日韓系車本來就不那麼注重整車質感和操控性,所以底盤老了之後就沒有Jetta那麼整,會顯得比較鬆散,特別是過減速帶的時候。

    4.電氣裝置。Jetta電氣裝置比較差強人意,年限老了之後音響效果比較差,而且空調效果也會越來慢。伊蘭特在這點上會強一些,我賣的那臺伊蘭特,冷風真的很強勁,而且音響效果還不錯,各種電子原件都能正常工作

    5整體用料做工。Jetta是那種一看就很廉價的做工,硬塑膠,布座椅易髒,時間長了內飾也容易產生異響。伊蘭特在這點上也比Jetta強一點,很多老伊蘭特都是皮座椅,而且內飾板還才用了很多軟塑膠,內飾結構也比較緊湊,整體感覺會好一些。最後總結一下,兩個車的側重點不同。如果你更喜歡操控和追求車輛動力,Jetta顯然會讓你覺得更耐用。如果你喜歡車輛舒適性,伊蘭特可能更符合你的口味。

  • 2 # 君君

    兩款經典車型,入門級緊湊車型,都非常熱銷,各有特點!

    Jetta是德系車,經典車型,現在是MBQ平臺,與桑塔納、Rapid等是同款車,技術成熟,質量穩定,銷量大,口碑好,品牌好,保值率高,不過價格也略高!

    伊蘭特已經停產了,曾經熱銷,原來是大宇的車型,空間不錯!技術成熟,不過質量略一般,價效比略高!韓系車,保值率一般!

  • 3 # 車光熠然

    2000年Jetta大改款上市了JettaGTXJetta王,當時覺得那個漂亮啊,覺得這就是最好看的車,我終於在2003年8月購置了一臺比Jetta王稍便宜一些的Jetta前衛,整個就一個大滿足,那內飾,那前臉,太漂亮了,就在我心裡興奮勁十足的時候,我的朋友在2004年買了一臺伊蘭特,那時候伊蘭特剛剛上市,我哥們買了就來找我看車,當我看到伊蘭特的時候,頓時被伊蘭特幹蒙了,從關門的聲音、內飾,各種電器開關的佈局,座椅的乘坐舒適度,接著開出去兜了一圈,竟然還非常安靜!哎,完美感爆棚,把Jetta比的一無是處,可是又能怎樣,當時我的Jetta剛剛開了一年,只能每天羨慕著伊蘭特然後開著Jetta。

    迴歸正題吧,論現在的兩輛車吧,伊蘭特是電車,Jetta呢還是Jetta,只是Jetta提升了舒適感和改進了外形,我們具體分析一下:

    1、論內飾,還是伊蘭特好看,Jetta呢也有了許多現代化配置,比如說把控,而且把出風口改的那麼呆萌,竟然是圓形出風口,座椅呢雖然也改善了,但是還是伊蘭特的座椅舒適性好一些。

    2、論外觀,各有不同風格,Jetta看起來還是那麼硬實,伊蘭特還是那麼流線,但是看起來比較鬆軟,這就是德國貨和日韓貨的最大區別。

    3、論機器,Jetta是1.5升油車110馬力,伊蘭特是電車約等於110馬力,一個可以長途奔襲,一個充電需要耽誤時間。

    4、論大小,Jetta4501×1704×1469,軸距2604,伊蘭特4569×1777×1493,軸距2655。內部空間伊蘭特更勝一籌。

    最後總結:

  • 4 # 咚咚鏘的車視界

    伊蘭特基本都是12年下線的,Jetta夥伴應該是13-14年下線的,現在能買的都只有二手車了。

    總體來說兩個車基本都算當期的神車,可靠性有目共睹。但是,仔細對比還是有些差異。

    1.伊蘭特配置豐富得多,舒適性遠高於Jetta。伊蘭特偏家用商用,而Jetta的板坐讓人詬病不止。

    2.外觀韓系車優勢還是有的。

    3.兩者油耗相當,Jetta自動擋好像基本沒有看到。伊蘭特自動擋是四速變速箱,穩定,但是油耗偏高。

    4.同時針對手動擋,個人以為Jetta動力調校比伊蘭特來得及時。相應來說其低速短加速性強於伊蘭特。

    5.維護保養:對於這類二手車進4s機率很小了,兩者維護價格基本相當,差別不大。基本都是5000km換機油機濾等常規保養。

    題外話:如果不考慮其它,首選伊蘭特。但是,針對二手車,首要條件是車況、車況、車況。基於車況再考慮其它,切記!

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 都是加200塊錢的汽油,別人能跑450公里,為啥我只能跑200公里?