車漆是這樣子的，什麼電泳層的，抱歉沒聽過。

本田和豐田的車出了名的薄，相比德系車，他的漆層少了兩層，也就是隻有三層，露出了黑色膠底沒關係，買一塊3000～5000號的砂紙打磨一下，然後買快噴漆套餐的所有東西，包括8000號砂紙和補漆泥、手噴槍、油漆筆、金油。

打磨的意思就是把劃痕磨掉，比如你的劃痕像一根電線那麼細，那你就打磨到好像三根筷子那樣的寬度，接著將補漆泥刮抹在你打磨後的部位，要求和周邊的地方平整，接著待它乾透，大概半小時吧，將補漆筆插上手噴槍，進行噴塗，噴多幾層，噴塗的中間需要等待，別連著一直噴。噴到顏色差不多和周邊的一樣，然後待它半乾那樣，將金油（解決接痕太明顯的作用）噴到噴漆和周邊原本的漆的介面部位，4小時後，乾透就可以了。

最原始最土最省錢的辦法，笑納吧～

十塊錢簡單搞定車身劃痕刮傷，沒必要大老遠跑去4S店噴漆

車主們在平時使用車輛總會有一些小的劃痕和刮蹭會影響到車輛外觀。那在魚龍混雜的汽車後市場，消費者往往受困其中，到底什麼樣傷痕可以不用去修車自己處理？有哪些簡單的方式可以對車身上的傷痕進行處理？下面就來說說怎麼以最廉價的成本來處理車身的輕微劃痕或者刮傷。

方法一

材料:

一小瓶原廠漆

駁口金油漆

補土膩子粉

噴罐

小刮片

800、2000標號的砂紙各一張

乾溼毛巾

總價共計四十元，X寶上都有買。

STEP1

砂紙打磨傷痕去除毛刺，記得一定要反覆蘸水 ；

STEP2

晾乾後打膩子粉，覆蓋傷口要厚一點，等倆小時晾乾；

STEP3

蘸水打磨膩子粉，直至用手摸起來與周圍完全光滑平整；

STEP4

稀釋搖勻噴漆，距離車10cm反覆噴塗3次，每次間隔2分鐘；

STEP5

同樣的方法噴塗一次駁口金油漆，1小時過後就大功告成啦！

雖然說簡單易行，但是可能實際上操作難度有點大，膩子粉很難磨均勻，特別是劃痕比較長比較寬時更明顯，噴罐會把未損傷部分也噴了，如果用美紋膠貼邊緣的話，噴出來邊緣凹凸會比較明顯。

還是就是基本上很難或者基本不可能找到所謂的原廠漆。色差有點大，一般修補下銀灰色五菱宏光啥的效果不錯，但用在小貴的車子上，色差還是有點大，可能強迫症有點接受不了；上述方法適用於鈑金折角處，平面大範圍的操作難度特別大，不建議用此方法。

入門級傷痕

這是一臺白車的劃痕，算是比較常見的入門級傷痕，也可以算他劃痕，也可以算是油漆面上的髒汙。劃不久的話，直接弄點口水，用指甲刮刮就沒了。稍微用點力沒事，車輛的漆面還沒那麼嬌弱。

如果，指甲刮不掉的話，洗車時問老闆要一點點的拋光劑，用紙巾或者毛巾一角，甚至用手指搓搓就行了。當然，萬能的X寶也有小劑量的買，十塊以內，丟一個後備箱裡常備還是方便的。

還有一種就是白色的細小劃痕，表面劃傷還沒露出底漆的那種。以上這種程度的劃痕不管長短都不要慌，處理都比較簡單。大不了去就洗車房做個區域性拋光或者全車拋光。

露底漆刮傷

最直觀的區別方式這種刮傷不是平的，有一定的深度，0.5mm左右，呈灰色或者深灰色。長度或者範圍較大的刮痕那到也死心，直接開去修理廠做油漆了。最常見的是補漆筆。最大的問題是色差和平整。補漆筆修補的漆面是沒有光澤的，如果是在平面上使用，色差比較明顯：

車頭用的是補漆筆，車身是用的噴漆，對比一下，還是很明顯的。

其實這種方法和上述方法大同小異，並沒有太大的差異。這邊只再說幾個注意事項：

1、膩子粉一定要用油性膩子粉；

2、打磨前可用用溫槍吹一下打磨面，這樣可以防止噴漆後起褶皺；

3、操作修補前一定要用報紙包裹好車子其他表面，防止被飄漆；

4、做油漆修補對環境很重要，一般4s店或者汽修廠都會有專業的漆房，但自己動手修補的話，還是要找一塊空曠的地。因為噴漆的味道還是很重很難聞的。

噴漆不適合小範圍修補，像1cm*1cm以內的小範圍，很容易做不平，甚至像幹掉的膠水一樣，起皺。所以要範圍大一點，多層噴漆，因為噴漆的覆蓋能力並不強，需要來回噴好幾次，切記一定要薄薄噴一層等幹了再上第二層，不然會像牛皮糖一樣呈塊狀。

不過，這種方法會極為細小的，被石子崩出來的小坑（1mm*1mm）還是比較好用的。直接把漆噴子一次性塑膠杯裡，用小毛筆蘸一點，一層一層的填坑，直至填平並覆蓋底漆。最後再上駁口金油。

首先，車漆是原廠的最好，補漆始終有瑕疵。所以，小刮蹭忍忍就算了，確實露板金了就找點顏色類似的漆補上，防止生鏽就好。大面積刮蹭，除非你認識補漆很牛的師傅，不然還是回4兒子補好點。