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1 # 汽車調調
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2 # 非典型產品汪
基本上是了。從吉利K車設計圖就可見一斑。
大師設計K車型由吉利設計造型中心負責人，前沃爾沃設計總監「彼得·霍布里」操刀。彼得也是博瑞造型總設計師，設計出很有特色的水泛漣漪格柵，成就博瑞〖最美中國車〗。同樣，K車型也是讓人期待滿滿。
K車型設計美圖（橫屏）家族設計尾翼也是辨識感很強，獨具美感。總得來說，不管跟其他同級別的其他品牌車型對比，吉利K車型也會有自身優勢，光看設計可能就會重新整理〖最美中國車〗新高度了吧。
非典型理工男
吉利全新旗艦車型會是博瑞GT，但說到對標作為豪華品牌的寶馬530Li有點言過其實，兩個不是同一級別的車型。博瑞GT內部代號為“KC-2”，基於博瑞相同的KC平臺打造。將會搭載有1.5T、1.8T和插電式混動三種動力，插電式混動版百公里油耗可低至1.5 L。長寬高為4986mm、1861mm、1513mm，軸距2870mm，相對於博瑞車身長度和軸距有微小的提升，車內空間表現會更好。博瑞GT外形與博瑞相似，但細節有不小的變化，整車更運動。內飾與博瑞相差較大，更大氣。配置上與博瑞區別不大，配備全景天窗、全液晶儀表盤、ACC自適應巡航、全景攝像頭、車道偏離預警、胎壓監測、自動泊車等。
博瑞GT可以說是中國產品牌中級車中的佼佼者，但也只可對標Magotan、CAMRY、Accord等合資B級車，和BMW5 Series相比，不管是質量、配置還是品牌價值還是非常大的差距的。