第一反應，簡直神人。因為幾年前自己也曾經是山地車騎行愛好者的一員，最遠的騎過100多公里，還是山路，過程非常辛苦，一度想放棄，但是，沒有保障車，只能堅持、堅持、再堅持，好不容易到了目的地，應該有高興的感覺，但是實在太累了，不想動彈，後面，幾個騎友一起把車拆了輪子坐動車回家，那是一個還可以把山地車扛上動車的年代，美好的年代哈哈。身邊也有騎行川藏線的朋友，回來後講述騎行川藏線的經歷，好幾次死裡逃生，一邊跟我們說人生一定要經歷一次騎行川藏線的經歷，一邊說旅途真的很驚險，勸我們千萬不要去。

能夠完成長途騎行的人需要的東西很多，比如，勇氣、毅力、運氣等等。但是最重要的是要出發。

對於騎行過亞非歐的人，除了佩服，還有羨慕，時間真多啊

身邊確有這樣的人：我的一位朋友，畢業於清華大學美術學院的“小明不死”，在2011年和兩位朋友從北京騎腳踏車出發，途徑亞歐多個國家，最終到達英國倫敦，完成了一段橫跨亞歐大陸的騎行之旅。

這次騎旅結束後，他回到北京，和兩位同樣痴迷於腳踏車的年輕人一起創立了手工旅行腳踏車品牌“不死騎（Boskey）”，並一直持續至今，專門打造用於長途旅行的鋼架腳踏車，並已被眾多國內外腳踏車愛好者騎到了亞、歐、非、美、澳等多個大洲，可謂將他自己對於騎行的熱愛完全傾注於事業之中。

“小明不死”騎行北京－倫敦的初衷並不是想為回國後“閉門造車”積累經驗，只是一名熱愛旅行，熱愛世界的年輕人將敢於挑戰自我，樂於與世界溫暖相擁的精神勇敢轉變為現實的經歷。但是，在長達近一年的旅途中歷盡了身體、裝備、溝通交流方面的各種艱辛與對廣闊世界的進一步認知之後，“小明不死”認為，腳踏車、旅行、世界已經成為了他今後生活中不可或缺的部分。

在旅程結束之後，為了讓自己以及更多熱愛旅行、熱愛世界的人們能夠用單車“踩”遍世界，“小明不死”的不死騎便緊鑼密鼓地開始進行籌備——從在居民樓內租房作為工作室，到現在擁有400平米的獨立大型工作室及工作團隊，近6年的時間，“小明不死”將那次騎行之旅的收穫，完美地詮釋在了他的“不死騎”之中。

能夠有勇氣騎腳踏車穿越大洲的人少之又少，能夠去想，並去付諸實際、堅持到底的人，對於困難的態度、世界的認知以及個人的文化修養來說，均會有極大的提升——畢竟，憑著兩條腿、一輛腳踏車，每天風吹日曬雨打，還要面對來自多方面的未知的困難與危險，能夠有勇氣和能力去一一克服的人，是絕對令人敬佩的！