因為六七十年代你的路上走的人，你都認識。今天，住你鄰居的你都不認識！這群不認識的人各色各樣，還有如流水的車！這些六七十年代有麼？再問就是你家裡沒孩子，沒關心過這麼大孩子出事的新聞！沒資格問這種問題！

不知道提問者的年齡，如果你年齡大。經過六七十年代，就會明白那個年代，為啥孩子都是自己來回走路上學，那個年代。也沒有什麼交通工具啊！幾乎都是幾個孩子，搭伴走路去上學的。重點是！沒什麼交通工具啊，腳踏車都很少見的，路上車少，就會很安全！也就不需要接送了呀！

那個年代，城裡的汽車不多，交通工具是腳踏車為主的，農村車就更是少了，甚至都見不得汽車，路上空蕩蕩的！孩子們放學了，三五成群，打打鬧鬧，路上隨便跑。不用擔心的！現在就是拉著孩子走在大街上，都需要非常加小心，還經常出現悲劇，車太多，隨時隨刻都有危險性，哪裡能放心孩子自己上下學，所以就得接送啊！

就是一個人長期接送孩子，特別是老年人接送，也有風險存在，六七十年代是苦，大人為了生計，也沒有時間去照顧孩子，可是孩子們上學放學，一路上打打鬧鬧，也是非常開心的，也是美好的回憶，如今再也看不到這些了，如今的孩子，三點一線。專人接送，實際上，孩子少了很多快樂！那種快樂。沒有經歷過那個年代的人，是體會不到的！

那個年代安全感強。壞人沒那麼多，人們普遍具有正義感。有人做壞事就有人站出來制止。

那個年代人們流動性少，左右鄰居都知根知底。不像現在，都不知道對方的底細，是好是壞？

那個年代也沒這麼多車，現在車太多，交通安全事故頻發。

那個年代家裡孩子多，父母也沒那個空照顧得那麼仔細，現在，一家人就一個，父母，爺爺奶奶，外公外婆圍著孩子轉。

我是65年讀小學一年級，一所小學的學生基本都是一個街道的，一個居委會差不多一個班，一個街道有10多個居委會，不夠就兩個居委會合在一起，每個班的學生都要成立一個學習小組選出小組長,小組（四～六人）小組長負責上學放學做作業,清點人數和作業報告給班長，哪要家長操心，加上家長都要上班，回家還要做飯。孩子放學後該玩的就玩，不玩就在一起做作業（小組）

我家由於孩子多，條件不好，由於農村忙，沒有家長接送，都是自己到校。再說哪時社會治安好。如今，孩子少，拐賣犯罪有時發生，家長擔心，由於現在網路發達，很多孩子由於光貪玩，怕上學遲到，再一個現在農村實現了農業機械化，農民有閒的時間，成年人外出打工，而年紀大的在家負責接送孩子！

上個世紀六七十年代，國家嚴刑苛法，各級群眾組織嚴密，當時主要靠群眾專政，對於執法嚴格嚴謹要求並不高，所以對犯罪分子震懾極大。如今法制健全帶來了無法避免的弊端是犯罪分子規避法律打擊有了空間

六七十年代再加上五十年代，那時一般家庭都很窮，父母上班的，種地的，沒有時間陪孩子上學，自從實行計劃生育一亇孩，孩子一成了個家庭的寶貝，父母愛，爺奶崇，吃的好，穿的暖，上學有人陪送，加上，路上車多，沒有安全感，所以客觀上講，孩子不自立，依靠性強，對亇人發展不利。

不要說六七十年代，即使是八九十年代，也基本上不用接送，以前因為沒有摩托車，沒有轎車，走路比較安全，這個是主要原因

六七十年代那個時候，孩子們多上學，一般都不用接送，而且車輛少，安全係數高，現在則不同，家裡一般只有一個孩子，而且現在路上車輛太多，如果孩子自己上下學有點不安全

六七十年代是區域性群體社會，比如一個廠礦企業就是一個小的社會群體，生活在這裡面幾乎不出圈。就讀大多是子弟學校，通常都在廠礦企業附近，誰是誰家孩子心裡都有譜。所以從安全性來講要好的多。農村幾乎也一樣

提這個問題的人真是可笑，6070年代街上有幾輛車。別的不說，就汽車這一樣，就決定了小孩不可能上街。

不同的時代，以前車少，大多數是腳踏車，木車。

接送孩子上下學 孩子和家長都放心。

那時多子女，哥哥姐弟弟妹妹間互帶，現今獨生子女，凡事只有親力親為呀

那時家家好幾個那接的過來，獨生子女這一代開始接送了。

現在養個孩子費錢，費力，費心！

因為那個年代的人是真正的人，現代的人很多不是人！

過去車少，流動人口少，騙子少，現在社會有點複雜啊！

社會治安不好，能放心孩子一個人走嗎

窮，孩子多，不金貴。經濟不發達，汽車少。