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  • 1 # 幽默的林夕

    本計價週期,國際原油整體呈現震盪上揚走勢。期初,市場靜待歐佩克會議的召開,保持謹慎態度。歐佩克會議最終維持產量計劃不變,歐美原油期貨也未產生較大波動。但因颶風問題產生的供應擔憂,令週期末的原油再度上漲。

    國際原油的整體上揚,帶動國內參考的原油變化率從週期負值轉正後不斷上漲,最終促成本輪成品油零售限價的上調。

    截至9月3日收盤,WTI原油期貨收於每桶69.29美元,跌幅為0.7%;布倫特原油期貨價格收於每桶72.61美元,跌幅為0.42%。

    上週,WTI期貨累計上漲0.8%,布倫特原油期貨上漲1.3%。

    據卓創資訊資料監測模型測算,截至9月3日收盤,國內第10個工作日參考的原油變化率為3.43%。

    美國夏季出行高峰已經結束,季節性消費利好消退,同時全球疫情依然嚴峻,經濟和需求的憂慮仍如影隨形。預計下一輪成品油調價擱淺的機率較大。

    除擱淺可能性外,下一輪成品油零售限價也有上調的機率。

    國際原油市場需求依然受到疫情遏制,供應端稍顯利空,油市難以接力上漲,大機率將呈現高位弱勢調整行情,走勢顯乏力。但重新計算後的變化率處正值低位,故下一輪成品油零售限價調整尚有較大不確定性,擱淺或上調的可能性均存。

    ⑴收購單位增多

    在今年4月15日,新修訂的《糧食流通管理條例》正式實施,其中有一條特別感人,深入貫徹落實“放管服”改革精神,轉變糧食流通監管方式,取消糧食收購資格行政許可,加強事中、事後監管,建立糧食經營者信用檔案,明確和完善監管部門的監督檢查措施。

    這就意味著收購糧食的門檻取消,大部隊可以跑步進入糧食收購行業。收購方數量增多,所謂僧多粥少,糧食成了各大收購方爭搶的物資,佔據C位,價格自然是要有競爭性的。

    這對於我們老百姓是好事,家有姑娘不愁嫁,價高者得,最後我們農民得實惠,當然中間商也不是傻子,不賺錢的生意誰會做,只是利潤稍微流向了我們而已。

    ⑵國際環境影響

    受新冠疫情和惡劣天氣影響,包括西班牙等歐美多國糧食產量受到衝擊,流通環節和時間變長,再加上美國貨幣大放水,通貨膨脹籠罩依賴美元結算的國家,致使國際糧食價格較之去年大漲20%以上,有些農產品的漲幅超過50%。

    雖然中國主糧的自給率基本上可以滿足國內,但是大豆、玉米等對進口的依賴度還是很高,從而影響到國內糧食價格走向。

    ⑶市場流通變窄

    首先上文說道收購方大量增加,意味著社會收購量增加,大量增加的收儲單位導致市場上流通的糧食減少,而且去年糧食產量官方給出了增長,實際上如何是很朦朧的,今年同樣如此,人們開始質疑資料準確性;

    其次,中國在2019年首次經歷新冠肺炎,全國封閉,封城封村,以市民為主體的許多人感到糧食儲備的重要性,在當時,各大超市面臨搶糧潮,市民開始囤糧。而村民就感應不到麼?當然不是,已經多年不建糧倉的農民也開始有意識地建糧倉儲備糧食。

    幾項疊加之下,造成市場流通減少,根據供求關係,價格上漲是理所當然的。

    ⑷需求量上升

    玉米價格在兩年以前是沒有人會想到能衝到小麥價格的前面,要知道除了內蒙和東北玉米是沒有託底價格的,也就是哪怕降到一毛一斤政府也不會管,完全市場調節。而現在玉米價格大漲,比2018年上漲了60%以上,現在收購價格還維持在1.45元以上。

    這和需求量是切實相關的,生豬產能的不斷恢復,工業玉米的因環保問題需求大增,蛋雞量是歷史高位,肉雞養殖也是居高不下,而這一切都離不開玉米和大豆。

    而小麥作為玉米的替代品,飼用量逐年大增,尤其是在玉米價格處於高位時,小麥的需求會進一步增大,需求上升導致價格不斷上揚

  • 2 # 月如鉤ww

    通貨膨脹最簡單的原因就是貨幣發行量高於實際黃金儲量。以前美元與黃金掛鉤,現在美元與石油掛鉤,世界上大多數商品的買賣都是以美元結算的,如果美元超發,必然導致全世界美國和全世界通貨膨脹,尤其是能源價格的狂漲。各個國家的發展都以能源為基礎,能源漲價,帶動各個方面漲價,於是乎,全世界通貨膨脹就發生了。美國為了轉嫁危機,拼命用美元購買其他國家的東西,把紙張變成實實在在的產品,等到其他國家因為通貨膨脹導致大部分企業破產,然後,美國開始收購全世界的企業,等到這一步完成,美國開始收縮美元,讓美元供不應求,各個國家為了保持國際貨物正常運轉,必須大量購買美元,而且是高價購買,所以,美國就完成了薅全世界的羊毛。這是美國輸出通貨膨脹,轉嫁危機的屢試不爽的手段。其他國家因為自己貨幣在世界沒有話語權,只能打掉牙自己咽。

  • 3 # cnog程

    主要原因歐美國家聽信特朗普的謬論抗疫不利,造成了疫情大流行,不反醒自己錯誤還到處甩鍋互相指責推脫,不但害了自己還傷害了他國,美國大印美鈔到處收割造成了能源和生活用品大漲,歸根結底還是也美國為首資本主義國家造成了燃氣燃油和生活用品漲價!

  • 4 # 幸福善財童子

    燃油和糧油都在漲價,主要受國際大環境影響,歐美,日韓都在漲價,中國2000年加入了世界貿易組織,什麼東西跟國際接軌,你不漲價別人來買你的便宜貨,你不虧了。

  • 5 # 乾杯安德烈

    這問題的答案很簡單,美國大量印鈔。

    印好後就拿著這些紙來買中國的產品。

    從而形成了通漲。

    目前還無法改變這現狀。因為人民幣在一定的時間內還無法取代美元。

    也就是人民幣還沒全面國際化。

  • 6 # S黃青松

    謝謝邀請!一方面全球疫情逐漸得到有效控制,經濟逐漸復甦,對糧油和燃油需求比疫情前大幅增長,而供給、生產速度低於預期,供不應求,自然會漲價。另一方面歐美及日本的疫情仍然很嚴重,龍其是美國,患病人數,死亡人數繼續攀升,從電視上我們看到,美華人瘋狂搶購超市貨物,貨架上空空如也,飲用水,手紙也搶購;全球海運未正常恢復,各港口|集裝箱堆集如山,不能及時卸貨,遠洋貨輪在海上漂泊達數星期;美國原特朗普政府大肆印錢,不斷擴大美聯儲供幣上限,將這些錢發給美華人抗疫,並利用多發的錢去世界各地搶購生產、生活資料,哄抬世界各地物價……,由於以上原因,導致世界本輪油價,糧價瘋漲,油價已達100美之/桶。對世界各國的經濟衝擊很大。

  • 7 # 郎中的朋友

    燃油是大眾消費品,糧油是生活必須品,它們之間本沒有關聯。燃油糧油的漲價都是美元在作妖。原本物品與貨物是等價的,由於大量美元投入,現在物品與貨物不平衡了,錢多物少,所以商品才會漲價。這是美國在轉嫁危機,我們中國也受影響,我們被美國割韭菜了。只要美元還是國際貨幣,任何國家都受美國的苦。美元不倒,世界永無寧日。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 水泥近期會回到原來的價格嗎?